• 1
  • 2
  • 3

文章

车闻 > 正文

5月销量大涨61%! 赢定了? 吉利“结拜”石油大佬专为这件事


爱极客 2018-06-11 18:32:26

3426评论

今天恍恍惚惚,小编编看到了四个字:

吉利!壳牌!

网友们第一反应:

“啥啥啥,又收了?书福哥厉害啊!”

“说实话,你现在说吉利买谁我都信!”

事实当然...不是这样的,其实就是续签协议,以前合伙,以后也准备合伙。不过吉利的野心可不仅仅是那几桶油,据说未来也准备搞搞赛车运动神马的,另外总要给博瑞GE的兄弟姐妹们找个靠山,所以将来壳牌还会为吉利的电动车提供充电服务。而今天小编编要说的是吉利5月的销量。

意料之中的大涨

在汽车圈,车企们总是有那么几个月过的不是很舒服,那就是“淡季”,基本会从每年的5月持续到8月份,这段日子就是吉利可能也逃不掉,不管是SUV兄弟,还是轿车家族,无一幸免,5月整体销量相较4月下降大概4%。但领克01却是个特例,5月销量涨到9234辆。当然这只是表面,同样是淡季,偷偷告诉你,比起去年5月吉利销量同比增长61%!

(数据来自车市特评)

轿车家族还是新帝豪做“领头羊”,毕竟是打破轿车市场被合资垄断的“种子选手”,销量20,288辆,同比增长17.8%。新远景在更新家族式前脸之后,销量也是稳稳上升,11489辆、同比增长61.9%。至于长期稳定在“万辆俱乐部”的帝豪GL,这次销量12822辆,同比增长77.7%,这一年它是一辆有故事的车。

SUV序列的兄弟们主要跟着大哥“博越”,21,292辆,同比微增0.7%;远景SUV也进军“万辆俱乐部”,10,286辆,同比增长27.9%;帝豪GS,今年完成了老款、新款的切换,但从销量看是“无缝对接”,毕竟销量12,777辆,同比增长27.4%。

至于吉利布局在小型SUV市场的远景X3,也是万辆俱乐部成员,只是吉利本来想“钻空子”的跨界远景S1却还徘徊在6000辆的周围。

帝豪GL为什么5月跑的有点快

其实这辆车被“寄予厚望”,当年上市书福哥亲自到场;2018年1月1日,在开年的第一天2018款帝豪GL上市,明明在家族里高调的不行,但是销量却一直赶不上“前辈新帝豪”。

明明同样更新车载系统,为什么博越微增,帝豪GL却同比增长77%成了“兄弟们”中间进步最快的那个选手呢?上线全新1.4T发动机!显然低配车型上的1.8L自然吸气发动机现在已经没有没办法享受购置税优惠,看看油耗也有点让人担心,另外原来1.3T多少也有点跟不上节奏,所以这一把吉利拉的很及时。

到这,

大佬5月的销量就说完了,

想聊两句的,评论区等你。

热门视频