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福音来了!全面取消二手车限迁,你的车又值钱了!


全面取消二手车限迁,你的车又值钱了!

胡婷 2018-03-08 16:59:24

3804评论

这条新闻对于想买二手车的朋友来说,可能是件值得“举国同庆”的大好事儿~

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最新消息

3月5日,国务院总理李克强在第十三届全国人民代表大会第一次会议开幕式上提及,增强消费对经济发展的基础性作用,推进消费升级,发展消费新业态新模式,全面取消二手车限迁政策。

人大代表尤良英建议,全面取消二手车限迁政策后,应加快推进二手车信息和信用体系建设,规范二手车交易秩序,促进二手车市场潜力进一步释放;同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

翻译:二手车限迁政策全面取消

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什么是“二手车限迁”?

限迁最初是为了环保,简单来说就是买卖二手车进行异地过户的时候,需要符合你迁入地的上牌政策,这个政策主要是集中在环保标准、年份这些方面,所以此前不允许外地一些排放标准过低的车迁到本地。

其实早在2016年3月就有意见提出,5月之前,全国299个地级市,除了京津冀、江浙沪、长三角的15个城市之外,其他省市应该无条件取消二手车限迁。不过直到2017年下半年,仍然只有100多个城市下发了文件。

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以前为什么限迁?

前面我们说到“环保”,其实汽车工业这几年发展非常迅速,5年前的车已经跟现在是完全不一样的技术和工艺水平了。而限迁的出现,相当于按照新车的排放标准,来考核老车。

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这几年二手车的发展

有这样一组统计数据:

全国有1068家二手车交易市场,2017年一共交易1240.09万辆,同比增长了19.33%,交易金额达到了8092.72亿。

而因为山东等省市在去年下半年解禁后,北京二手车累计成交量也是在不断上升的,从6月的-0.03%回升到了11月的4.89%。

国内汽车的保有量已经达到了2.17亿辆,看来,随着二手车限迁的全面取消,交易数据还会不断攀升,将会更有利于汽车市场的发展。

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限迁取消 有什么影响?

其实原来限迁的初衷是为了“环保”,然而归根到底却更不利于环保。车况比较好的二手车因为卖不出好价钱,车主舍不得出手,所以导致一直用到报废,延长了换车的周期,对环境更不利。

很多人都说“二手车市场水太深”,而限迁的全面取消,影响自然就是能够提升二手车的剩余价值的开发和利用,而且让全国二手车市场秩序都能更统一更高效,推动汽车行业的流通。

而对于想买二手车的我们来说,无疑就是一切都统一和高效后,价格也会更便宜、手续也没那么麻烦。

总理都发话了,看着好像是实锤了,不过呢,政府工作报告的落实同样需要时间,所以并不是说我们立刻就能在买车的时候享受到新政策。有些东西,急不得,但好在看到了希望。

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