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CX-3、CX-5被选中!马自达造壳,长安提供动力!长马要干啥


2017年年末,长安成立独立新能源事业部。作为已经上市的国有企业,其实它只有20多岁。

许慧慧 2018-01-31 11:00:50

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2017年年末,长安成立独立新能源事业部。作为已经上市的国有企业,其实它只有20多岁。

实话说,其实长安心里也知道自己在新能源行业还是新手,它知道如果想完成燃油到新能源的完美转化,应该少不了多下功夫。

至于为什么会把新能源单独列出来,长安总裁是这样解释的:

“首先资本市场对长安的新能源相当感兴趣,

再者单靠自己风险大且容易资源不足。”

 

翻译:

 

客官,快来呀!

 

否定代工

 

蔚来,去年它靠电动超跑EP9抓住了国人的眼球。2017年12月蔚来ES8上市,在这之前它已经找到江淮和长安做 “代工”,但是关于这一点长安是否认的,解释说它跟蔚来之间的合作真的不是像广汽、江淮那样,可是具体的合作细节死活都不肯透露。

去年10月份,在工信部表态正在研究停售燃油车时间表、五部委发布双积分政策之后,长安第一个站出来在香格里拉发布“香格里拉计划”:

 

2025年实现全面停售传统意义燃油车!

在整个新能源汽车领域投资1000亿。

 

网友:

 

真有钱啊!

关于这个小计划,长安总裁说停售传统意义燃油车并不说彻底放弃高效的内燃机,他们未来要造的新动力是高效内燃机+带能量回收功能的混动、插电式混动、纯电动什么的。

关于这个钱,他也顺道替谦虚了下,说这1000亿并不是长安独家投资,也会有社会上的一些资源,关于长安新能源的计划他还说将来长安不一定会走向国门,因为最近这10年走出去的探索都不太顺利。

 

马自达的车身,长安的动力

 

根据国外媒体的消息,长安马自达正在开发一款纯电动汽车,正式的上市时间会在2019年。想想长安马自达现在的车型,轿车昂克赛拉、SUV CX-3和CX-5,而这款纯电动汽车就是一辆SUV。

这样CX-3和CX-5就成了待选,因为根据外媒的消息,马自达提供车身,不过尺寸可能会比对应车型小一点,而动力系统是长安负责。

而这个动力系统,可能就是长安CS15 EV的那款。最大功率55千瓦的电动机,峰值扭矩170牛·米,综合工况下续航里程300公里。

2017年各家车企销量出炉,长安全年累计销量287.2万辆。这里面自主品牌贡献166.3万辆,占比57.88%,它是国企里唯一一个自主模块能跟吉利、长城抗衡的车企。

这一次长安新能源准备“换脸”上市,

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