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它曾是官车!尾灯帅爆、A8同平台,5系/E级最怕这个技术


说起官车,应该有不少人说奥迪A6。曾经,赶上国内大会议的时候,成批的奥迪A6就会出现的长安街上。在很多人印象里,zf在用的东西应该都不会很差,车也是一样

许慧慧 2018-01-30 17:27:09

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  说起官车,应该有不少人说奥迪A6。曾经,赶上国内大会议的时候,成批的奥迪A6就会出现的长安街上。在很多人印象里,政府在用的东西应该都不会很差,车也是一样。

一个汽车品牌如果被选成官方指定用车,总会让人感觉地位立刻不一样,甚至更上档次。光是四个圈在亲戚朋友中间已经够有面子,再说是A6好像那就更牛。

 

这名号是怎么来的

 

其实第四代丰田皇冠、克罗娜以及日产达特桑公爵都当过官车,为什么更多人记住了奥迪A6呢?还是听小编编慢慢说。

1995年11月,一汽、德国大众公司和奥迪公司签了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。其实那时候,奥迪还不算是豪华品牌,奥迪A6也不叫奥迪A6,它叫奥迪100。

一般坐上它的职位也不低,据说当时是想跟克莱斯勒签约,但是没想到对方要高价。而奥迪正经历“刹车门”,既然中国有一个可能让奥迪翻身的机会,那大众自然不会错过,于是就上门找了一汽。

但真正让更多人记住奥迪A6这款圆润润的官车、大众一向很懂国人的心思,专门给它加长轴距,细节优化和制造工艺也比之前的车型好了不少,看上去含蓄、低调又不失身份,很有官车的调调。

但是中国人还是要用中国车,现在奥迪的官车变少,“头号官车”历史好像就这样结束。

 

 

终于赶上趟儿

 

虽然奥迪官方说zf采购才占它销量的20%,但是有一段时间里它的市场份额还是有下滑。现在的它在尽可能的接地气,尽可能的拉低售价,尽可能让更多人进入BBA俱乐部,前段时间又有媒体曝光了全新A6的消息。

从曝光的图来看,全新奥迪A6会跟奥迪A8共享设计语言,更运动、犀利。当少了政府的采购,为了讨好普通消费者已经明显能感觉到A6这张脸的变化,原来庄重、不张扬的影子好像快消失;车尾也是跟A8类似的一体式尾灯。

在E级/5系都已经换代的情况下,全新奥迪A6终于想起踢掉那个快老掉牙的平台,换上A8的MLB Evo平台。

动力方面,新奥迪A6可能会跟新奥迪A7 Sportback用一样的动力总成,2.0T、3.0T两款发动机,其中3.0T V6发动机最大功率340马力,峰值扭矩500N·m。

 

 

据说它也会有A8上的自动驾驶系统,

你期待吗?

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