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10多万的全新合资SUV!一出生就来抢大众饭碗!即将国内上市!


斯柯达全新车型即将进入国内,你期待吗?

范晨子 2018-01-29 15:02:11

5349评论

记得去年的时候

我说过一款斯柯达的

小型SUV

当时还让你们

猜过它来中国后

会叫什么名字?

而最近它的消息也多了起来

这就是斯柯达的全新车型

“熊二”!呃...不是...它有名字

柯珞克

而且这次它变大了

同时这款车也会在不久后

正式进入中国

当然

是以合资的身份

在中国生产销售

首先在外观上

它延续了“熊大”柯迪亚克

的家族脸谱

大灯采用上下

两段分体式

中网也采用家族化的

直瀑式格珊

如果不告诉你尺寸

你很容易把它认成柯迪亚克

但侧面相对娇小的身形

就暴露出了它的定位

国产版的柯珞克

长宽高尺寸分别为

4432/1841/1614mm

轴距2688mm

长度和轴距分别增加了

50mm和58mm

这多出来的尺寸

换来的是更充裕的内部空间

虽然底板仍然存在

高高的隆起

但腿部空间比海外版

确实要宽敞了不少

而它的内饰

虽然比较规整

但并不会让人觉得严肃

没有再向大众风格靠拢

反而显得有点

硬派越野的做派

这一点还体现在它的仪表颜色上

这种绿色仪表

印象中一些老式SUV特别爱用

有人说这显得很老气

但我觉得斯柯达可能是

有意而为之

也许是一种越野情怀吧

座椅造型

设计的也很有特色

菱形图案加多样形状的组合

让这个座椅看上去

非常突显质感

虽然这款车的身形比较小

但斯柯达依然给高配车型

配备了一块超大尺寸的

全景可开启天窗

外出郊游的时候

视野会很通透

虽然外观和内饰

斯柯达现在是努力的

想塑造出自己的风格

但毕竟还是采用大众平台

生产的SUV

动力系统依然采用的是

大众1.2T和1.4T

两种涡轮增压发动机

最大马力分别为

110Ps和150PS

最大扭矩分别为

200Nm和250Nm

有媒体对于它的加速能力

进行了测试

1.4T的版本0-100km加速

用时大约在9.2秒左右

1.2T的版本在11秒左右

后者的水平在城市中

基本够用

在悬架方面

这款“小熊”采用的是

前麦弗逊式独立悬架

后扭力梁式非独立悬架

高配版的轮胎

采用的规格是

215/50 R18

搭配18英寸的铝合金轮圈

低配的为17英寸

轮胎内径会相应变化

现在的最新消息是

这款车将会过完春节

也就是在3月份正式上市

它的出现

主要是因为斯柯达旗下

野帝的离去

那款车由于实在是

外形太过于个性

在市场上的销量并不太好

柯珞克的出现

充当了一个补位的角色

并且由于定位偏于亲民

因此售价方面不会太高

应该会在12-18万元之内

考虑到这回

它的外观比较容易让人接受

在加上合资品牌的身份

相信在市场上的反映

应该会比已经离去的野帝好很多

并且斯柯达的车型

在合资车型中

一直都有着不错的性价比

不知道你们觉得

这款柯珞克怎么样呢?

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