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只要10多万的豪华SUV!火上天的领克01该买哪款?


如果从自主品牌的角度出发,这款车的确是目前国内比较少有的一款产品。它的市场定位也很明确,就是主打豪华高端。对于消费者来说,你得到的也是比日常代步要丰富的多的享受。

范晨子 2018-01-25 10:06:20

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近一段时间,有一个特殊的合资品牌真的是名声大噪。一方面这个品牌有一大部分股权属于吉利,而另一方的大股东就是大名鼎鼎的沃尔沃。说到这都不用我再描述了,你们肯定都猜到今天要说的就是领克01了。今天的重点,就是是这么多款型中,哪款更值得买?

 

 

外观

领克01的外形不太好描述,小伙伴们对于前脸的造型一直有两个方向的看法,一种是觉得像蛙脸不喜欢,另一种是觉得它比较前卫科幻。放到我这就一个感想,它的后部和侧颜,比正脸好看。

而外观的整体风格,更加的贴合年轻人,比如侧翼子板上疑似出风口的装饰,前后杠的造型都塑造的偏向于运动化。同时前后灯组的底色都是黑色,神秘感营造的比较到位。简单说就是运动中并不轻浮。

内饰

相比于外观,领克01的内饰看起来就没那么复杂了。由于是与沃尔沃合作共同开发,内饰的设计也是一股浓浓的北欧风,给人的感觉就是“分量”很足实。但如果从美术的角度来看,它的留白比较多,比如一键启动按钮周围的面板就显得比较突兀了。做工方面没什么可挑剔的,确实要优于一般普通合资品牌同级车型。

前排座椅的样式也是豪华感十足。领克01的长宽高尺寸分为别4512/1857/1673mm,轴距2734mm,属于紧凑型SUV。后排空间比较规矩,没有太突出的表现。需要注意的是,由于车系中存在四驱车型,因此它的车身底盘为传动轴预留了空间,导致后排地板中央隆起很高。

 

 

动力

在动力方面,领克01全系都采用的是这款2.0T涡轮增压发动机,转速4700rpm时可爆发出最大190Ps的马力,转速1400-4000rpm之间可爆发最大300Nm的扭矩。两驱车型匹配的是6速手自一体变速箱,0-100km/h加速用时7.7秒。四驱版配备的是7速双离合变速箱,0-100km/h加速用时7.9秒,反而略微慢了一点。

 

底盘

领克全系都采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。四驱版本的车型为适时四驱,中央差速器结构为多片离合器式。虽然动力数值一样,但轮胎规格有些差别,最入门的两驱纯Lite版轮胎规格为235/60 R17。次低配的两驱型版为235/55 R18。其它款型配备的轮胎规格为235/50 R19。所以配置越高,轮圈尺寸越大,路感也更加清晰运动。

配置

​领克01这款车一共有6款车型,各自的重点配置如下:

由于这款车定位于高端豪华SUV,所以不能单单的从实用性来考量这款车,严格来说它的定位属于一款轻奢或者说是小资的车型。所以有的配置我可以不用,但不能没有。从这个角度出发,入门的款型配置就明显比较低了。

两驱车型里我们推荐2.0T型PRO版,这个版本配备了LED远近光灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、腰部支撑调节、副驾驶电动调节,这些配置如果从实用性来说,可以没有,但从我们说的轻奢角度考虑那就不可或缺。既然你定位成高端了,那就得有像样的产品力。它的具体配置与顶配的耀PRO几乎是一样的,只是在轮圈样式以及细节外观有所区别,但却比顶配便宜了4000元。

同样四驱版的差别也仅在一些限量版的装饰上,实际配置几乎没有差别。官方指导价在配置表的最底部,需要说明的是,可能猛一看这价格真的是有点偏高。但考虑到领克01全系终身提供不限年限/不限里程的免费质保服务,这个价格还算合理。需要再强调一点,所谓质保,实际就是车上的零部件出现质量问题而故障损坏,这时候4S店会提供免费维修的服务。但这是在你按规定正常保养维护的前提下,并不是终身免费保养。具体规则还需要详细咨询厂家或者当地4S店。

 

 

口碑

这款车已经上市了一段时间,我们也收集到了一些用户反馈,大部分车主对它的认可度还是比较高的。反映出的不满也只是油耗偏大、发动机噪音有点大储物空间偏少。不过毕竟购入的时间都不长,并不能完全代表日后的品质,我们也会持续关注。

 

总结

​总体来说,如果从自主品牌的角度出发,这款车的确是目前国内比较少有的一款产品。它的市场定位也很明确,就是主打豪华高端。对于消费者来说,你得到的也是比日常代步要丰富的多的享受。

再直白一点说,用十多万买到一台拥有沃尔沃S40技术的SUV,并且配置完全不低于30万豪华品牌SUV的车型,这种事情大概也只有在中国才会发生。不知道小伙伴们对领克01有什么看法呢?

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