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未来汽车行业只有6家车企?自主品牌圈儿可能要生一场大变


2017年国内乘用车市场总销量2421.70万辆,比起2016年的2369.75万辆,同比增长2.2%。成绩出炉,正位数,好像看着还不错,但是对于自主品牌来说并不是一个好消息

许慧慧 2018-01-24 11:04:46

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2017年国内乘用车市场总销量2421.70万辆,比起2016年的2369.75万辆,同比增长2.2%。成绩出炉,正位数,好像看着还不错,但是对于自主品牌来说并不是一个好消息。

 

 

仗已经开始打了

 

我们简单看2张图:

2016年国内自主品牌销量排行榜上,TOP1长安总销量128万辆,TOP10上汽乘用车32万辆。

2017年国内自主品牌销量排行榜上,TOP1吉利累计销量124.8万辆,TOP10北汽幻速销量25.5万辆。

因为统计的时间不同,两张图上2016年的销量有点不一样,但是对比起来还是能发现一个问题:

 

末尾几家车企2017年销量比2016年少了。

 

2017年汽车市场发生了2件大事:

 

1、  购置税优惠取消

2、  新能源购置税优惠继续

 

更多的市场份额被前8名或者被前5名抢走,后几名车企旗下的销量越卖越低。2017年国家开始大推新能源,新能源不用摇号,新能源享受购置税优惠,新能源车企享受补贴。

于是一波又一波新能源造车新势力开始崛起,一个个不容小觑,比如说蔚来,比如说沃尔沃副总裁沈晖离职成立威马。

在这种情况下,传统燃油车企被两面夹击,一方面是自己不得不拐弯转向新能源,另一方面就是这些新势力。接下来某些自主品牌可能并不好过,很有可能强者更强,弱者更弱。

 

有人开始想招

 

2017年10月国内SUV销量排行榜上来了一个不一样的身影,东风风光580!

19,771辆超过CR-V,我们再看看它整个2017年的销量…

10月份是最高峰,但是2017年的其它月份销量也超过1万辆。国内SUV界,在吉利、长城、宝骏、上汽、广汽传祺当道的时候,这个成绩其实并不容易。那东风是靠什么赢的呢?

 

性价比!

580来自东风小康,在它出现之前,小康造的车基本都是微面,现在造SUV算是半道出家,其实它这个身世基本就说明它可能不是一辆城市SUV,而数据也证明它的消费者大多都是三四五线城市和农村。

它是一辆中型SUV,指导价7.29-12.30万,最低配车型上就有中控8寸大屏、侧气囊、倒车影像、驻车雷达、电动天窗等等。

东风小康很清楚自己的定位,它没有去大城市去碰个头破血流,而是特别注意县级的售后服务。但是这也不代表这辆车是完美的,比如说有车主发了一条这样的评论:

 

2009年,马尔乔内曾经预言,未来汽车行业只有6家车企,如果真是这样,你觉得会是哪6个?中国又会剩下谁?

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