跑车，不仅要样子好看，在街上能吸引眼球，有时候需要真刀真枪干起来，也是要拿得出真本事的。要是被其貌不扬的买菜车给秒了，那面子上肯定过不去，近几年，有大批中老年跑车晚节不保，很多还被讽刺为只会喝油的样子货，主要就是因为现在的电动车、混动车太凶猛，起步就直接打脸，油耗还比这些老家伙们低，逼得很多跑车也开始搞混动、电动，今天要跟大家讲的，就是一辆曾经用实力说话，在江湖上占有一席之地，现今也不得不考虑以后何去何从的车——GT-R
写在结尾：
下一代GT-R要变成混动
其实并不算新鲜事
当今电动车变态的加速性能
日益严苛的环保标准
跑车也不得不向电动机妥协
日本的另一辆著名跑车
本田的NSX已经搭载混动系统了
日系车迷们肯定都知道
之前一代的本田的NSX
是一辆平衡性超强
很有驾驶乐趣的跑车
开发过程还有车神塞纳的参与
江湖名号“东瀛法拉利”
新的NSX虽然技术很超前
但是作为一辆追求驾驶乐趣的跑车来说
它是否合格呢？
漫画《头文字D》的监修土屋圭市
测试完新NSX之后是这样说的
这不就是大家对于电影的看法吗？
续集永远比不上第一部
本田苦干10年才研究出来的跑车
收到一个这样的评价
如果是我，我肯定……
以前没钱买不起超跑
以后就算有钱了
超跑也都电动了
想到这个大家会不会感伤？
我就把这件事看得非常淡
因为……
我怎么可能有钱？
