文章

车闻 > 正文

全地球最奇葩的量产跑车!排量只有0.66L!人民币11.5万!


通常跑车的定义需要有大排量、高功率、极速高,然而近几年本田也出了一款跑车,它并没有上面的这些要素甚至动力水平还不如...

范晨子 2018-01-08 09:59:32

4044评论

通常跑车的定义

需要有大排量

高功率

极速高

然而近几年本田也出了一款跑车

它并没有上面的这些要素

甚至动力水平还不如

你每天开着去菜市场的买菜车

但它确实是被车迷们向往的

一款奇葩的跑车

这就是本田的S660

之所以说它奇葩

是因为它作为跑车

长宽高尺寸分别只有

3400/1480/2000mm

非常的小巧

排气量却只有0.66L

这是因为日本对于轻型机动车的

法规定义限制的原因

这类车在日本享有很大的优惠政策

也就是大家说的K-car

它的最大马力只有65PS

本田打造它的初衷

应该是让本土小伙伴

在经济环保的条件下

也能享受到跑车的乐趣

既然是跑车

排量又小

想要有足够的推力

就需要有合理的驱动布局

因此S660采用的是

发动机后置后轮驱动的形式

可以说它就是一台

能够开上公路的

卡丁车

别看他虽然小

但为了极致的操控

它的重心做的非常低矮

外形也一点都不萌

反而非常突出战斗风格

前叶子板的大型散热孔

以及后部的大型进风口

都向人展示着它热血的性格

本田把S660定位于

一款专注驾驶的小车

对于专注的证明

就是内饰几乎没有什么

娱乐系统

它的内饰还有一个特点

就是对于乘车人的身高

有一定要求

一般170cm左右身高的人

还能够正常座进去

但再高一点你可能就得

换个姿势了...

既然不能有强大的动力

那要打造一款跑车

留给本田的就只有

极致的操控了

由于S660的体重不到1吨

只有830kg

重心对它来说就非常重要了

本田团队最终打造的

前后配重比为45:55

重心点正好是驾驶员乘坐的位置

由于空间非常小

悬挂的打造也是一个难题

本田尽力的配备了

前麦弗逊、后双连杆

的四轮独立悬架

后副车架采用铝合金材质

并且底盘非常平整

提高了空气动力学效应

增强了高速行驶中的贴地表现

由于它产在日本

这个全世界都著名的

改装圣地

所以也就有了下面这样的

只有在日本能看到的特殊景象

你要说它卖多少钱?

其实并不贵

作为一款跑车

在日本当地合人民币

只要约11.5万元

但遗憾的是

我们也只能是隔着屏幕看看

因为它只在日本本土

以及少数左舵驾驶的国家可以看到

如果国内有人造这样一款车

你们会有兴趣买么?

热门视频