大吉大利的吉利，今天晚上又吃到鸡了！最近吉利控股集团宣布将要收购沃尔沃集团8847万股的A股和7877万股的B股股票，这也意味着吉利将拥有8.2%的沃尔沃集团股权，以及15.6%的投票权。
（不是已经收购过一次了吗？中间是离了吗？）嗨~之前收购的是沃尔沃汽车，这次收购的是沃尔沃集团，沃尔沃汽车只是集团中的一小部分，这就好比你一开始只是一个小小的合作微商，后来竟然成了中亚地区总代理，要不要带小奥一起赚大钱也由你来决定，恭喜褥总全款拿下宝骏510，姐妹们以后都要努力了！咳咳，应该是恭喜沃尔沃终于成为沃尔沃集团的第一大持股股东了，这么一来窝窝旗下的沃尔沃卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、建筑设备、船舶和工业发动机现在都变成了吉利的嫁妆。不过你也别想着以后就能少花钱开上沃尔沃挖掘机了，XC60就是前车之鉴啊。 
首先要通知一下我们北京的各位老炮小钢炮意大利炮们，自12月28日起北京地区已经正式开始启用新能源专用号牌了！我都明白，你们对新能源车还是抱有一定的抵触情绪，可是俗话说得好，要想生活过得去，车前总得挂点绿，何必要跟双腿过不去？绿色环保还能自由选号的新能源号牌，你不喜欢说不定你的孩子会喜欢呢，五十年都摇不到号的可是大有人在啊~
国内免收新能源车购置税的同时又取消了地方补贴，特斯拉恐成最大赢家啊，你想本来补贴就跟它没啥关系，这么一进一出说不定十几万都省下来了！之前只有天时人和，现在连地利也有了，特斯拉CEO马克斯决定再加快一点步伐，发了条推特说未来会在第二款SUV MODEL Y之后，再推出一款电动皮卡车型，这超前的造型明显就是走的特斯拉的意识流，尺寸据说比福特的F-150还要大。看到这里小马我就要说你两句了，有的时候快不见的就好，Model3还没能全部交货呢，Semi卡车和ModelY的PPT做完了么？步子迈这么大不怕把那啥扯成悠悠球啊？得亏我以前还觉得马克斯会成为第二个乔布斯呢，现在怎么越来越觉得他要变第二个贾跃亭了？
话说这个奔赴美利坚二次创业的贾总最近又成了话题人物，原因是前几天北京市证监会发布了《关于责令贾跃亭回国履责的通告》，责令贾跃亭必须在12月31日前回国收拾自己那一堆烂摊子，刚开始我也挺为贾总着急的，烂摊子估计是收拾不了了，这辈子都不可能收拾的了了，主要是担心年底的机票好买不好买。不过在我看到贾总遍布蜘蛛网和马蜂窝的工厂，听到保安说没见过一台车也没见过老板出没之后，我就坚信贾总已经买到票了。反正梦想只可能会迟到但从来不会缺席，要不然贾总12月25号还在追逐梦想的团队，现在岂不是变成团伙了？
临近年底，国内的汽车圈真的是大风起兮云飞扬，刮得我晕头又转向啊。除了有关新能源的政策之外，18年1月1日起还会上线一份新的《机动车运行安全技术条件》。我给大家先列几条听听啊，首先是之后所有车辆今后将不能悬挂与车辆品牌不符合的厂标了，众泰车主在寒风中瑟瑟发抖；第二是皮卡不再需要像传统货车一样在车身上喷子、贴反光条了，福特猛禽车主对此表示强烈的谴责和抗议；还有就是以后所有车辆都必须准备一件反光背心，和警示牌一样是在你下车检查时候用的，就是那种绿的发光的背心，我看爱极客电商的小伙伴眼睛也已经绿的发光了，想买的抓紧排队了啊。更多细节在这里就不多说啦，大家还是扫描我们赞助商的二维码回复“政策”去了解一下全部的详细内容吧，别怪我没提醒你，这可是和大家的钱包挂钩的哦~
