前不久，广汽丰田的经销商大会官方正式公布了全新凯美瑞其中3款车型的预售价。
全新第8代凯美瑞一共有4款车型，现在其中3种车型都已经公布预售价，就差普通版低配车型（LE）。
第8代有什么不一样
外观
凯美瑞一直给人一种踏实的感觉，第7代凯美瑞也是一样，直来直往的棱线搭配镀铬，看上去老实平庸。
第7代
第8代
第8代给人的感觉好像是凯美瑞突然踏进了时尚圈。一辆车、两种外形，一个运动版，黑色X形前脸加上双边共四出来说运动；一个豪华版，整体的轮廓、弧线设计有点向雷克萨斯看齐。
第8代豪华版
内饰
第7代凯美瑞的内饰很规整，中控台上各种功能键依次排列，不管是用料还是营造的氛围都是熟悉的家庭风。
第7代
第8代
第8代凯美瑞身上多了一些设计感，比如说专门开出一块地来放中控屏，还是一块不规则的中控屏幕。要知道以前丰田可是怎么都不愿意把凯美瑞的中控屏幕放大一点的。
动力
7代凯美瑞，主打2.0L+6AT的动力。双喷射的2.0L发动机，配合爱信6AT变速箱，加速过程很顺畅，平顺性也不错，只不过开它心态就要放平，家用足够，但想路怒基本是不可能，你怒也没有办法，因为很有可能追不上像阿特兹这种更关心动力和操控的车。
8代凯美瑞新增了全新的2.5L四缸发动机搭配8AT变速箱，动力传输损耗据说比原来6AT少了50%，同时在2.5L基础上还有混合动力版本压低油耗。另外它还保留了2.0L入门版，算盘打的简直不要太好。
底盘
8代凯美瑞来自丰田全新的TNGA平台，车身降低25mm、发动机盖降低40mm、地板降低20mm、前排下降25mm、后排下降30mm，空间更大、重心也被降低。
7代上的双横臂悬挂，升级成多连杆悬挂。代表着车身强度的结构钢，七代凯美瑞还是9800MPa，八代已超过12000MPa。
还是拼性价比
新款凯美瑞的预售价在现款的基础上都有小幅的上涨，但是根据官方的说法，各个车型整体价值的提升要比这高出不少。
比如说凯美瑞XLE 2.0G 豪华版，整体价值提升3.3万，新加了胎压监测、倒车影像、10个安全气囊等等，新车预售价只比现款高200块。
（图片来自汽车之家，现场图质量欠佳，请见谅）
今年6月底，海外版2018款新凯美瑞已经上市，车型的价格也是稍稍上调。
11月16日，凯美瑞国内正式上市。
你觉得它会涨价吗？
