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【扯扯车】WEY将推新车VV6比VV5尺寸更大更省油 众泰新车将搭载8AT变速箱


长城旗下高端品牌WEY的主打车型VV5,着实秀了一把长城顶尖的造车工艺。现在它们已经准备好了第三款产品,新车除了尺寸加大外,还搭载了长城全新研发的1.5T发动机!这台油耗问题得以缓解的新车,你觉得OK吗?

2017-11-06 11:16:03

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都说吉利爱拉皮长城爱换壳,可最近长城可大有要全部霸占的趋势。长城旗下高端品牌WEY按道理说是比领克晚发布的,可在领克一款车还没上市的情况下,WEY已经马不停蹄的要上第三辆新车了!

当当当当~就是这款原型车为WEY W03的全新紧凑级SUV了,是不是感觉这跟VV5没啥两样?那是因为你没仔细观察,都告诉你长城又又又要拉皮了嘛!新车的长宽高分别为4585毫米1860毫米和1720毫米,轴距为2680毫米,虽然轴距没变,但车长可比现款VV5s加长了123毫米之多呢!

你再看前脸这个细节,除贯穿式的进气口以及银色装饰外,发动机盖还要比翼子板多出一截来,看来新车不但是做了拉皮,还顺带割了一个双眼皮,果然是显得妖艳了不少。当然除了车头,车尾D柱的黑线也拉长变成了悬浮车顶,车内方向盘也拉成了全新的四幅样式,总之就是一通拉啊~

所以坊间也传出消息,说新车很有可能最终被定名为VV6,长城的数字游戏又要开始新的轮回了。另外还有一个证据能证明这是VV6,就是新车除了会搭载VV5上的那台最大功率197马力峰值扭矩355牛米的2.0T发动机外,还会搭载上期节目提到的那台最大功率169马力峰值扭矩285牛米的全新1.5T直喷发动机,这次空间也变大了发动机也换新了,再提油耗可就没意思了啊!

之所以长城到现在才推出新的1.5T发动机,还不是因为研究三大件实在太费钱了,地主家也没有余粮啊。另外一家自主车企众泰可是对此深有体会啊!不过光搞样子货肯定不是长久之计,这次众泰也要在动力方面做文章了!

最近众泰官方宣布,将会在12月份上市一款全新的众泰T700车型,外观当然还是那个外观了,毕竟这可是号称众泰产品当中最不山寨的佳作了,你当东拼西凑不要本钱的啊?新车最大的变化就是搭载了一台由自主品牌盛瑞打造的第二代8AT变速箱,并会替换掉之前的6速双离合变速箱,哎呀呀~在你们还在捯饬双离合的时候,人家众泰都上8AT了!4S店的销售员这次又有宣传的资本了。

不过我还是要给浇大家盆冷水,这款变速箱其实就是陆风X7上的那台,果然不是一家人不进一家门。这台8AT变速箱可承受的扭矩范围只有180-300牛米,竟和上代的6速双离合完全一致。这下我明白为啥众泰只换了变速箱没换发动机呢,沈阳三菱那台代号4G63S4T2.0T发动机,扭矩最多也只有250牛米,简直完美的不能再完美了。

最近特斯拉发布了新一季度的报表,CEO马斯克又放出话来,说特斯拉会在2020年在华投产全新的MODEL3或是尚未发布的MODEL Y,总之就是两款最入门的车型。

之前就有消息说特斯拉可能已经和上海政府已经达成建厂协议,这么看来这件事情是八九不离十了。据说新的工厂可以达到几十万辆的年产量,可以有效缓解目前特斯拉MODEL3的跳票问题,前几天马斯克还为此解雇了700位“绩效不达标”的员工呢

小马不要慌~等你来我们中国就知道了,哪一个员工不是为了绩效拼死拼活熬夜加班的?这几十万辆的目标绝对可以超额完成!说多了都是泪啊~另外大家也不用担心自主车企活不下去,特斯拉在华销售可是不免交进口税滴,何况还领不到政府津贴,价钱估计也低不了多少,你看耐克阿迪也来华捞金多年了,人家回力鞋不也活的好好的嘛~

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