前几天，中国汽车工业协会毫不留情公布了各品牌9月份的排名和销量，为了大部分车企留点面子，这次小编编只说TOP10。
这次的榜单有点不一样，前十名里各车企的位置有点小变化，比如说“千年老二”别克去了第三，本田上位；吉利超过丰田进入前5；宝骏这个潜力股抢了第8位。
车卖的好不好，跟自家打的广告或多或少有点关系，今天我们来看一波。
友情提醒：
看的时候，最好还是不要喝水或者吃宵夜...
因为有可能喷出来。
大众
大众，这个全球销量第一的车企，在中国汽车销量排行榜上也一直是第一。
虽然经历过造假门、排放门、垄断门，但它的销量依然还是第一！毕竟有着深耕中国30多年的经验，学的最好的一门课就是“中国人喜欢什么样的车”，总有办法让吃瓜群众觉得他们这车很“高级”，甚至连一只小狗狗都没有放过….
除了这些，它还找到了更接地气办法…
本田
本田创始人本田宗一郎上演了一出屌丝逆袭的范本！16岁因为热爱机械去东京当学徒工，6年之后自己开了一家摩托修理店。1934年开始不修摩托，开公司给丰田生产发动机要用的活塞环（这次销量排行榜上本田第2、丰田第6）。
从一个小厂到一家全球性的车企，这一路走来本田都把它记在纸上...
2011年它说“地球梦”，这个自吸之王想研发一款动力强又省油的自然吸气发动机，提高发动机的工作效率、少给地球带点污染。
于是就有了各种黑科技，什么可变气门正时、什么缸内直喷，现在飞度、九代雅阁、十代思域上都有它的地球梦。
涡轮增压横行，它也不再守着自己的“一亩三分地”，开始研究涡轮增压发动机。冠道的2.0T发动机能输出272匹的马力，这相当于原来3.5L自然吸气的动力，燃油却省了10%。
丰田
10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢（神钢）承认：2016年9月至2017年8月期间，公司旗下的四家日本工厂所交付的铝、铜产品材料数据都是作假！至于造假的原因很简单，就是汽车制造商给供应商钱少了。
这件事目前已经影响到了500家企业，通用、福特、丰田、马自达、日产都已经中招。虽然没有发展到高田气囊那么严重，但车企已经开始不淡定，丰田当天就回应说正在调查中。
丰田造的车一直都是结实、耐用，它的广告里也这样说，比如这封被放了好久好久的情书…一次次找前车主...只是找到被写情书的人时候...
吉利？你问吉利？
吉利需要打广告？
