今天无意间看了一眼日历，过着过着10月马上又要过一半，小编掐指一算，接下来还有10几款重磅新车要上市…
今天小编就挑其中的2款来具体说一说。
2018款阿特兹
新车这一次是在现款车型上的小改款，单从外观上看，基本上是看不到什么变化，它主要还是内饰和配置升级。据说指导价不会变，不知道是不是研究转子的钱不够了，马自达居然也开始拼内饰和配置。
新车内饰有黑白两种颜色，多功能方向盘调整了形状，按键也会重新排列，在高配车型还会换上全液晶仪表盘来提升逼格。
2018款阿特兹全系标配外后视镜自动折叠、GVC加速矢量控制系统、TPMS胎压监测等等，中高配车型上还会出现HBC远近光自动切换、LDWS车道偏离预警系统、Carlife、方向盘加热、真皮座椅等等。
另外外后视镜的转向灯会像前方延长，这样做的原因据说是为了进一步提高能见度。
除了新阿特兹，马自达还会在10月的东京车展上推出两款概念车，这两辆车代表了马自达接下来的动力传动技术以及外观设计的趋势，比如说进一步发展马自达的魂动设计。
一辆搭载Skyactiv-X发动机的紧凑型掀背式轿车，它很有可能全新设计的Mazda3；还有一辆后悬架跑车，搭载skyactivx发动机，关于这款新发动机，马自达说它的扭矩最大增幅30%，燃油经济性也提升了30%。
新款普拉多
丰田新款普拉多在前段时间的法兰克福车展上发布，标配7座，TX-L以上还有小书包。因为是中期改款，所以新车的外观和内饰都有点变化
比如说车头车尾的微调，内饰换装全新四幅式多功能方向盘、仪表盘和中液晶屏，中控台的按键区也经过了重新设计。
配置方面会增加全景影像、8英寸液晶显示屏、LED远光灯、LED雾灯、座椅通风、胎压监测等等。
动力还是那套熟悉的系统，3.5L自然吸气V6发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率206千瓦，峰值扭矩365牛·米，但四驱系统却从原来的全时四驱换成了分时四驱。
阿特兹还是魂动风+创驰蓝天发动机，但配置更丰富；未来普拉多可能会取消2.7L车型，这样普拉多的门槛可能会被拉高，问：这两辆车怎么才能卖的更好？
