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【扯扯车】为祖国母亲献礼 这四家自主车企表现喜人值得期待


国产品牌近几年的进步有目共睹,今年有许多的自主车企表现都十分突出,它们用自己的实际行动为祖国母亲献上了最好的贺礼。那么今天我们就来盘点一下到底是哪几家车企表现优异,值得大家去支持和鼓励。它们会是你们心中的明日之星吗?

2017-10-10 21:56:05

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祖国的生日就像妈妈的生日,每年我在爱的日子就是国庆节~能给祖国母亲过生日最幸福了,拜托祖国妈妈咱们一年多过几次生日吧!什么阳历生日、阴历生日都别错过啊~毕竟我的年假已经用完了!那今年是我们建国68周年,今年宜升值、宜加薪、宜赚钱!为啥这么说呢,因为6868,咔咔就是发啊~~说起赚钱,我们自主车企今年是真的一点没闲。无论是设计、研发、生产、销售,各个环节齐发力,也算是为祖国母亲生日献礼,那今天节目组将到大家一起来看看前三季度都有那些自主品牌表现突出,他们又取得了哪些成果。

小标题:吉利,意料之中的年度MVP

首先说说吉利,他们今年那可是比东风风光还要风光。感觉吉利就是自主品牌里的哪吒,三头六臂,六手抓六手都要硬!第一手:销量。上半年销量同比去年已经接近翻倍,已经把竞争对手甩在了身后,那指点江山的感觉,用一句话来形容就是:扶摇直上九万里,回头一看,咦,在座的各位都是垃圾。第二手:Money。比他们销量涨的更快的是他们的利润和股票,真是一旦顺起来,钱挡都挡不住啊~走开,你们这些该死的钞票。第三手:品牌。有钱就是任性,买东西完全不用等双十一打折,一转眼就收购了马来西亚国民品牌:宝腾,还顺手控股了英国跑车品牌路特斯。再加上自己推出的全新品牌领克,吉利完整的构建了自己的品牌矩阵。第四手:产品。作为KC平台的唯一作品,博瑞现在似乎是吉利唯一销量下滑的产品了。但是这丝毫不影响它的丰功伟绩,那些基于FENL两个老平台打造的产品,还都得靠这位老大哥来提升形象。至于现在,新品牌领克基于CMA平台的车型即将上市,也算是及时补充了向上的动力,毕竟换壳拉皮终究不是长久之计。第五手:营销。还用我说什么嘛?最美中国车,最美SUV你听说么?第六手:不告诉你,真的不是我编不出来了,而是高手总得留一手!

小标题:长城,失之东隅,收之桑榆

曾经发展最快的车企长城今年似乎有些后继乏力,H6虽然稳坐销冠,但是传祺GS4始终步步紧逼,宝骏510、吉利博越也迎头赶上,即使换代之后,它的王冠也显得有些松动。不过长城可没闲着,这边哈弗局面稳定,那边WEY牌异军突起!且甭说什么油耗越级,起码在设计、用料、做工、配置,乃至于空间和价格,都做到了长城能做到的极致。他们拿出了自己能拿出的全部诚意,至于大家吐槽的那些方面,大概是真的拿不出了,总之这样的产品远远不是过往那些换壳的作品就能比拟的,对于整个长城品牌的提升也特别明显,下一步建议就先别研究怎么做出更高级的内饰了,还是琢磨琢磨发动机吧!

小标题:红旗,庞大身躯的笨拙转身

不管是领克还是WEY,和它相比,都谈不上是豪华品牌。不管是吉利还是长城,和它相比,都压根不算有钱。我从来不想知道它们的经费是怎么来的,就是比较好奇这些经费都是怎么没的~在经历了无数的口水,惨淡的销量洗礼之后,红旗汽车终于独立运营了!尽管H7卖的比皇冠还贵,H5长得比阿特兹难看,但是从已经卖不出去的皇冠转向凑合能卖点的阿特兹,红旗已经在变得更务实,更亲民,这第一步还是值得点赞的。我只有一个小意见,既然都独立运营了,以后花钱可得省着点,别动不动就给我们变那种几亿几十亿的魔术,怪吓人的!

小标题:五菱宝骏:哥不曾寂寞,因为江湖都是哥的传说

五菱宝骏,价格贴地飞行,销量却让竞争对手没得安宁!今年他们的成绩同样令人瞩目,除了宏光和730继续热卖,310510也在轿车和SUV领域站稳了脚跟。它是唯一一个轿车、SUVMPV都能进入自主销量榜前三的车企,一己之力,让汽车成为了柳州的标签。最最重要的是,它深入田间地头,让三四五线城市、城乡结合部、甚至最广大的乡村人民,体会到了有车的喜悦。不要问昨天在秋名山超你的车是谁,或许此刻它正在拉化肥!

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