【100秒看懂】WEY VV5s！15万的自主高端值得买吗？

欢迎来到新一期的100秒看懂，我是老周，最近长城旗下的高端品牌WEY又有一款新车上市——VV5s。其实WEY之前发布VV7时候我就看出来了，WEY显然是想把“安全”作为自己产品豪华的标志，这台VV5s除了一如既往地将安全配置顶到头，更是在发布会现场上演了一把真人版“泰山压顶”，来显示车身的安全性。

跟大家解释一下，这个红车就是发布会的主角WEY VV5s，上面是重达6吨多的集装箱，大屏幕上显示的是此时车顶承受的重量，而车里坐的就是WEY品牌的CEO严思。只见重量已经被加到惊心动魄的3吨多，所有观众都捏着一把汗的时候，一脸看热闹不怕事大的主持人还在那用一嘴柬埔寨味儿的英文问到：How is the feeling？CEO严思当时在0.01秒钟之内想了很多，可能会后悔童年时收到父亲送的的奥迪双钻，这样就不会喜欢汽车，学习汽车，从事汽车工作，也不会不远万里来到中国保定加入长城，还得参加这个该死的“泰山压顶”。 

当然，这都是我意淫出来的，我哪知道他咋想的，不过VV5s最终还是不负众望，承受住了6吨多的压力，车门还能正常打开，严思也安然无恙。另外VV5s还通过了一系列的碰撞、抗压试验，包括美国标准的“静态顶压测试”。跟大家科普一下，汽车翻滚事故是所有事故中致死致伤率最高的之一，而这些试验包括发布会上的“泰山压顶”，都是想表示VV5s应对各种事故尤其是翻滚事故时能有很好的表现。

VV5s搭载2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，它定位为一款紧凑级SUV，轴距2680mm，跟哈弗H6一样。不过跟眼瞅着上百款的H6相比，VV5s只有两款，很好区分，售价15万整的超豪型，就已经相当于一般车型的顶配水平了，无匙进入、胎压监测、主副气囊、侧气囊、头部气帘等等装备都有了，比它再贵1万3的旗舰型，多了车道保持、车道偏离预警、半自动泊车、液晶仪表等科技配置。

WEY VV5s这样一番折腾和车型配置的安排，有媒体就说WEY的目的呢，其实就是想做一台拥有原创设计，各方面包括燃油、排放都达标的自主高端SUV，并且争取月销量过万。

这话一出来，估计好多也做SUV的车企都懵了。众泰不明白什么是原创设计，大众不明白什么是排放达标，JEEP不明白什么是销量过万，一汽不明白，什么是自主高端啊？