文章

车文化 > 正文

大众高尔夫竟然换了奥迪“心”?改装后动力甚比超跑!


今天这台真正的GTi却做了一个让人大跌眼镜的改装!我怀疑车主是不是疯了.

范晨子 2017-09-05 10:25:13

2547评论

要说起高尔夫GTi,那是很多大众粉丝的一个向往。低调的外形,澎湃的动力,以及特殊格调的内饰让它的名声不低于MINI这样的精品小车。并且模仿GTi的改装不在少数。

然而今天这台真正的GTi却做了一个让人大跌眼镜的改装!我怀疑车主是不是疯了...

 

 

外观

外观造型上,这台稀有的两门GTi变化不是很大。由于经典的造型,车主基本保持了它原有的样貌,只是在前杠增加了一个碳纤维头铲,两侧加装了侧裙边,在视觉上看起来更运动一些。

但配色上可能不是很多人能接受,毕竟前面黑色的头铲搭配白色的侧裙整体并不是很协调,有点中间重两头轻的感觉。

后部车主也是在原有后杠的基础之上加装了一层黑色扰流板。行李箱盖上改了一个大型的尾翼。

你们应该也看到裸露在外的中冷器了,车主拆掉了下中网的格珊。眼尖的同学们估计看出来了,这台车的头灯和尾灯都被换成了高尔夫R的款式。

 

 

内饰

进入内装,你会发现一个让很多性能迷们向往的细节,这是一台手动档的GTi。但是大众的手动挡都有一个特点,就是换挡的行程比较长,带来的结果是换挡的动作会比较大。所以车主更换了一个比较短小的换挡杆,这样可以缩短换挡行程,节约一点点换挡时间,当然最重要的其实是为了美观。

车主放弃了GTi那个经典格子花纹的原装座椅,而是换装了一套Sparco的竞技型运动桶椅。这种座椅的好处是包裹性很强,并且要比原厂座椅轻很多,但缺点是不能调整靠背角度,长途驾驶腰部可能会比较酸痛,因此如果你有意改座椅,还是要谨慎考虑一下。

 

 

性能

打开机盖,这是一个让GTi迷痛不欲生、奥迪粉满脸嫌弃的画面!

车主竟然换装S3上的那台发动机?这完全没必要啊?有买GTi的钱,又改这么多东西,那应该完全有能力购入一台奥迪S3的呀,何必这么玩呢?其实我们都被车主欺骗了,这只是S3上的那个发动机罩板。

不过,这台GTi的动力方面也并不是省油灯。车主更换了一个更大尺寸的涡轮,并且重新刷写了行车电脑的程序。为了应对更大的动力产生的涡轮热量,车主也改装了一个大尺寸的中冷器。其它的一系列附件也都进行了强化。这么一来,这台GTi就拥有了超过400Ps的马力!

 

但是如此猛烈的动力为什么还要玩姿态?这点我和你们一样不解。

 

 

悬挂

减震方面,车主用了一套Airlift 3P品牌的专业级空气高低可调减震,据悉这款减震可以比其它普通版本的空气减震提供更强的支撑性。

并且后悬挂控制臂也进行了改装。轮圈为BBS RS的款式,值得一说的是这款轮毂的造型源于那些老爷车的辐条轮毂,造型比较复古、特别。

前后的轮圈尺寸不太一样,前部为18x9 et 30,后部为18x10 et 25。后部为什么用了更宽的轮圈?车主就是为了突出后轮毂与叶子板“卡边”的造型。老实讲,这其实并没有什么对车更好的物理意义,只是车主的个人喜好。

轮胎均为225/35/R18的配置,如果你们有兴趣改装,并不建议效仿这个尺寸,因为日常行驶会很颠。这么做绝不是为了开的快,你什么时候见过正经的赛车用这么薄的轮胎?

 

 

车主感言

车主之前其实有一台老款的GTI,由于大众平台化的特点,在改装方面就会有很多原装位的改装部件出现,这样无论是改装还是复原都比较方便。因此,当新平台的GTi出现的时候,车主便更新换代了。对于外观,车主认为第七代的高尔夫线条更简洁美观。

目前这台GTi所呈现出来的样貌,都是因为车主只是想打造一台外形很低调素净,但动力却非常迅猛的高尔夫,也就是你们所常说的扮猪吃老虎。但话说这外观哪里低调了?

车主表示,在未来会更换一台新的发动机,并把动力打造到500Ps左右的水平。好吧...我觉得200多的水平就已经很猛了。

 

 

结语

老实说,这应该是我近期看到的最精神分裂的案例,因为纯粹的爆改动力我们觉得正常,纯粹的外观党我们也觉得正常。

但是400Ps的动力+外观党...大概就是我们不正常了...。但,改装玩的不就是一个特别嘛。外观和内装你们参考参考就好了...。(图片来源:slammedenuff)

 

怎么样?这期的高尔夫够不够浮夸?

爱极客官方店铺
热门视频