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20万级时尚中级轿车!新君威和速派怎么选?


由于厂家指导售价20万以下的帕萨特就只有这么一款,如果今天再说一次又重复了,所以我们又找来了一个新对手,就是别克的新君威。

范晨子 2017-08-14 10:53:28

2151评论

在上一期的萨特和凯美瑞的选车专题中,有小伙伴回复想看看速派跟帕萨特对比的表现如何?

由于厂家指导售价20万以下的帕萨特就只有这么一款,如果今天再说一次又重复了,所以我们又找来了一个新对手,就是别克的新君威。

今天我们就以速派和新君威选谁为主题,帕萨特的数据也会在后面的图表对比中一同展示。

在别克君威和斯柯达速派系列中售价刚好低于20万的分别是新君威20T豪华型(下文简称新君威)和速派TSI330 DSG创行版(下文简称速派)。

 

 

外观对比

君威和速派都同属中级轿车的级别,因此在车身整体尺寸上,两个车的差别不是很大。速派在宽度、高度和轴距上稍占优势。

造型上这两个车也都是走的时尚精致路线,不过君威则显得优雅的气质多一些,弧线造型的运用比速派要多一些。

速派看起来虽然也比较犀利,但切割类的直线运用比较多,显得相对硬派一些。相比之下,君威的造型也向一些女性用户示好。

 

 

内饰对比

君威的内饰设计风格也是沿用目前别克家族的设计语言,氛围造型比较有亲和力,中控台的上下层次感比较明显,视觉效果显得比较豪华。

速派的内饰就显得没有外观来的那么犀利了。虽然是斯柯达,但内饰走的却是大众路线,视觉效果比较沉稳,但是塑料感偏强。

 

 

配置对比

两款车的差异配置如下(均为出厂标配,不含选装配置):

明显新君威这个新同学来头不小,配置是全方位领先两位大众“兄弟”,其中不乏头部安全气帘、前驻车雷达、倒车影像这种安全配置。不过由于是刚上市的新车,有这个表现也在意料之中。三款车共同的配置如下(均为出厂标配,不含选装配置):

动力及燃油经济性

在动力方面,明显是斯柯达的速派更具优势,因为它搭载的是1.8T涡轮增压发动机,而同价位的君威搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。看来两个车是把成本用在了不同的地方。

 

 

悬挂对比

悬架形式上都比较类似,不过新君威的轮胎规格要更宽一些,这样一来轮胎与地面的接触面积就稍大一些,有利于提高抓地力。

 

 

各车型缺点

对于三款车,已购车的车主反馈的缺点如下:

由于新君威是一款刚上市的全新车型,所以在口碑上的反馈还相对较少,具体如何还需要等一段时间才能知道。

 

 

价格对比

官方指导售价上,新君威和速派是一模一样的,都是19.98万元。

不过由于速派上市的时间比较长了,在市面上的优惠幅度也相对大一些,优惠幅度达3-4万元左右(各地优惠幅度不等)。

而新君威由于是刚上市,目前市场上的优惠幅度不大。

总结

​君威和速派在外形上的元素有一些共同之处,都偏向于年轻时尚但同时还保留了一些稳重的商务气质。

差别在于新君威更注重内饰“豪华感”的营造,并且在配置上更丰富一些。不过建议有兴趣的同学再等一等,因为现在的优惠幅度还比较小。

而如果你注重动力,那比较适合选择速派。它的动力总成优势比较明显,并且缺失的配置也并不太多,优惠幅度非常大。

@幸运超 同学,对比下来,在速派和帕萨特之间,我们觉得速派更适合你哟!上一期的专题我们也会为你在下面的链接中奉上。

 

有选车需求的小伙伴可以在留言区告诉我们哟!

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