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侧面撞击死亡率44%!关于侧安全气囊的注意事项你都知道吗?


现在路上车越来越多,发生交通事故的几率也就相应变大了。而汽车在前方或后方受到撞击时,发动机舱和后备箱都为座舱提供了很大的缓冲吸能空间。但是对于侧面的撞击,通常的车辆却只有一个门板保护我们,但这块门板能吸收撞击力的区域是在太小了。

范晨子 2017-07-27 09:17:41

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现在路上车越来越多,发生交通事故的几率也就相应变大了。

而汽车在前方或后方受到撞击时,发动机舱和后备箱都为座舱提供了很大的缓冲吸能空间。但是对于侧面的撞击,通常的车辆却只有一个门板保护我们,但这块门板能吸收撞击力的区域是在太小了。

奔驰曾经做过一份有关汽车碰撞事故的调研,其中在所有类型的死亡事故中,侧面撞击的死亡率高达44%。

因此,奔驰首次将侧安全气囊安装到自家的E级轿车上,以保护乘客的安全,自此奔驰也是第一个安装侧安全气囊的厂家。

 

 

安全气囊的原理

简单说就是,我们的汽车受到撞击时,安全气囊传感器会第一时间接收撞击信号,如果达到规定的强度,则触发气囊内的小型爆炸装置来瞬间释放出大量气体撑大气囊。

气囊上面有泄气孔,人在接触到气囊时可以减少碰撞对人体的冲击,从而避免或减少对人体的伤害。

 

 

不要在身体侧面放置杂物

大家都知道气囊在爆开的瞬间是有很大冲击力的,蹦碎个西瓜不是问题。

侧气囊的原理也是一样的,然而我们的身体腰部侧面又是相对薄弱的位置,如果在人体和侧气囊之间有异物,遇到侧面碰撞时不仅侧气囊起不到保护作用,而且还会增加对人体的伤害。

 

不要把手搭在窗边

安全气囊为了保证在人体接触之前必须先行完全打开,其内部气体爆炸的力量是很大的。有研究表明,在气囊爆炸时会产生约180Kg左右的冲击力。

可想而知,如果我们的小胳膊搭在窗边时,侧气囊爆炸危害将有多么严重。

那可是180Kg的力量啊,咱们提个18Kg的重物都得难受一会儿呢。

 

 

不要安装全包座套

车辆的侧安全气囊很多是安装在座椅侧面的腰部支撑垫上的。

受到侧面撞击时,气囊会从缝线处炸开弹出来保护人体。而如果安装了全包座套,则会导致安全气囊无法正常弹开,致使其无法正常保护我们的生命安全。

有座套需求的小伙伴可以选用图中这种不影响侧气囊弹出的款式。

 

 

系好安全带

安全气囊与安全带是需要配合使用的,而如果没有安全带的保护,气囊的弹出有时甚至会带来危害。

前文也提到过,安全气囊是为了在我们接触到之前先爆开,从而起到缓冲作用。而安全带的作用之一就是在这个过程中把我们牢牢固定在座椅上,不至于过早的接触气囊。

 

 

总结

说了这么多,看起来好怕怕的样子,但其实对于我们需要做的操作要求并不多。我们要做的就是先了解好我们自己的车到底都有哪些安全配置,这样能避免因为我们不当的装饰而带来的危害。

第二就是只要上车就系好安全带!交通事故大多都是意外导致的,我们也无法准确预知到底什么时候事故会发生。

总之,开车出行我们要保证随时都做好了安全措施,生命安全永远是第一位的!

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