最近自主车型中的三厢车越来越火热，但在云云众车之中该如何选择心仪的它？今天我们推荐三款15万全款落地的自主品牌三厢车。
由于落地价在这个区间内的车，保险全险花费平均在5000元左右（全国各地保险费率不同）再加上10%的车辆购置税、车船使用税，扣除这些费用后，裸车价格选择范围就落到了13万内这个区间了。
这个范围中，自主品牌里有三款关注度比较高的车型，官方指导售价最接近13万的分别是广汽传褀GA6 1.8T自动舒适型12.98万元，吉利帝豪博瑞1.8T标准型12.98万元，及上汽荣威I6 20T 自动互联网智享版12.68万元（下文分别简称为：GA6、博瑞、i6）。
我们运用评分制来看看究竟谁的性价比最高。单项最优的得3分，居中得2分，单项最差得1分。
为什么是这三个品牌？这是由于传祺、吉利、荣威在国内的自主汽车领域起家都比较早，在最初的车型身上吸取了很多造车经验，吃的盐更多做的饭也更香。这三个牌子现在造出的车型在口碑上也被大家逐渐认同。偶尔载个小伙伴也不用再费力辩解这车是个啥牌子？配置多么多么牛了？它们就是自主车的行家。
外观
外观和内饰方面由于每个人的审美喜好不太一样，是一件“萝卜白菜各有所爱”的事情，所以我们并不在这里作为评判标准。
但这三款车的外观在同级别种都有一个共同的优势，就是它们看起来即稳重、大气又时尚！不会让人觉得过于好动，设计也并不俗套，看上去第一眼接受度就高。偶尔应酬一点商务事宜并不会丢脸，反而会让人觉得自主品牌有这么好的车是件很“提气”的事情。
GA6和博瑞都是大溜背的造型，看起来更具有浪漫气息。但GA6的造型线条运用的比较柔和，没有博瑞看上去硬朗。
而i6属于传统审美认为的标准三厢轿车造型，再加上为了创造那个极低的0.25风阻系数，使它整体看起来相对比前两者更加前卫一些。
内饰
内饰方面三款车都走的豪华路线，软质和皮质材料得以大量运用。坐进车内绝对不会有掉价的感觉，满满高B格豪华范儿。
明显差异之处在于i6运用了一块超大尺寸的娱乐舒适系统操控液晶屏，俨然一辆未来座驾即视感！
不过虽然非常凸显科技感，但在操作上需要打破传统操作习惯重新适应。但高科技加豪华装饰的爆款，多适应一下又如何呢？
动力及燃油经济性
从表中看出，上汽i6无论是在加速成绩还是油耗方面都更胜一筹。在车重方面i6最轻，扭矩数值最大这两个因素是造就这个成绩的两把利剑。同时i6又是三款车型中排量最小的一款，可以享受购置税减免25%的国家优惠政策，简直是能跑又能省的持家小能手！不过另外两款动力在同级中也绝不弱，日常驾驶动力也绝对够用。
配置
表中是三款车型相比有差异的配置项目。而三款车型共同的配置有车身稳定控制系统、主副驾驶气囊、后驻车雷达、坡道辅助、行车电脑信息显示屏、前后排中央扶手、卤素大灯、LED日间行车灯、后排出风口。
配置方面i6无论是在安全配置还是舒适性配置都明显优于其它两位对手。而相比之下传褀GA6在配置方面缺失最多。传祺这位老同学还是需要多多努力呀！人家i6这个小鲜肉看来这是要砸场子的架势呀！
悬挂
三款车均为四轮独立悬挂形式。但博瑞在这个级别配备的是215/55R17的轮胎，而GA6和i6配备的是205/55R16的轮胎，在抓地面积上有劣势。更高配置的轮胎则需要加钱升级一个级别的配置。
总结
综合下来，无论是在动力及燃油经济性还是在配置上，荣威i6这个小鲜肉都是几乎以压倒性的优势超越了两位前辈。不过这也是由于它上市比较晚，有足够的时间吸取两位前辈的教训而后来者居上。
因此如果各位小伙伴购车预算在全款15万这个上限雷打不动的话，那么在这三款自主品牌三厢轿车中，荣威i6在性价比上便是无二之选，可以说是优中选优了。
