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均衡是王道?11-13万元的英朗斩获6月全国轿车销量冠军!


最近车市中爆出了一个消息,就是六月份的国内轿车销量冠军被上汽别克的英朗夺走啦!呱唧呱唧!不过在我的印象中这款车并不算便宜啊,可是为什么还这么火呢?那我们就一起看看它的夺冠秘诀是什么吧。

范晨子 2017-07-13 09:34:02

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最近车市中爆出了一个消息,就是六月份的国内轿车销量冠军被上汽别克的英朗夺走啦!呱唧呱唧!

不过在我的印象中这款车并不算便宜啊,可是为什么还这么火呢?那我们就一起看看它的夺冠秘诀是什么吧。

现在的英朗已经没有了两厢车型,全部都是三厢。一共搭载两款发动机,1.5L排量的官方售价区间为10.99-13.69万元,1.4T的车型是14.09至15.09万元。1.5L的车由于价格更便宜,成为了英朗的销量担当。因此,为了能全面的了解它,我们选取配置最全的1.5L车型的顶配来一探究竟。

 

 

外观

通常情况下,走销量的车不会难看但也不会特别好看。原因是要让尽可能多的消费者接受它。英朗也不例外,标准的三厢车型结构很协调。

与其它竞争对手相比,英朗侧面飘逸的弧形线条和标志性的直瀑式中网格珊都让它看上去多了些“贵气”,给人一种“这个车看上去比较高级”的印象。能找出的吐槽点应该是没有雾灯,通常的雾灯位被一个镀铬亮条替代。

 

 

内饰

 英朗的内饰风格比较符合时代气息,整体继承了目前别克的家族风格。

大量的镀铬装饰和前卫的线条让它看起来更有档次感,层次感也比较鲜明。不足就是内饰塑料感偏多,但考虑到售价来说这个做工已经算不错了。

 

 

配置亮点

英朗的配置亮点有:胎压监测、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、彩色仪表显示屏、7英寸中控屏幕、氙气远近光大灯、后视镜加热、后座出风口。

要表扬一下后排出风口,很多豪华品牌入门车型的低配车都没有这个配置,但英朗是全系标配。虽说这个配置并不影响用车,但上车能更快的凉快下来总是一件舒服的事。

 

 

动力及油耗

动力不是这个级别车型的强项。1.5L自然吸气发动机最大马力114Ps,最大扭矩143N·m,0-100Km/h加速用时11.33秒。

工信部给出的油耗数据为5.9L/100Km,网友实测日常使用油耗约在7L/100Km左右。燃油经济性不错,适合家用。

 

 

悬挂

英朗全系都配置的是前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬挂。对家用车来说,其实只要调校得当,后部是否为独立悬挂对使用的影响不是很大。

但别克就是抓住了大家普遍喜欢独立悬挂的心里,也让它开起来柔韧性的感受更强一些。

 

 

缺点

1.5L发动机动力有点弱。发动机启停不能关闭,每次路口避让车辆时经常自动熄火,抬起刹车还得等发动机启动,这时候下一辆车又开过来了,需要多适应。

底盘低,尤其是停车容易碰到马路牙子。雾灯本来在黑暗的时候可以照的更宽一些,取消实在是不应该。

 

 

总结

全看下来的小伙伴估计会发现,这车也没什么特点呀?这说明你是懂车的!通常在销量榜单中,名列前茅的车型都是一个品牌中最中庸的车型。

这些车能装下一个小家庭、可以去郊游、可以送小孩上学、可以去菜市场买菜、养车成本划算,做到全面均衡就完成了任务。

而别克英朗在这个前提下则看起来要比同级更显档次一些、配置相对高一些、品牌也不太受政治因素的印象。所以由此看来,英朗抓住了中国消费者的心里,拿下销冠理所应当。

 

各位小伙伴还知道这辆车的那些缺点?欢迎留言哟!

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