大家好，我是爱极客洋博士，今天的主角是斯柯达速派，别走开，这期都是知识点。
新款斯柯达速派的外观和上一代比变化实在是太大了！上一代有点圆滚滚，透露着一股憨劲儿，新款就实在太不一样了，用句最近流行的一句话叫，圆滑当道时代的锐利异类，下面的大灯，猛一看就是个锐利的长方形，再一看，感情旁边还有两滴泪，这是在哭诉着什么呢，肯定不是，我觉得这代速派自个儿肯定特别感动，哥们终于凶悍了一把，横起来连自己都害怕。用句鲁班七号的台词，不得不承认，有时候肌肉比头脑管用，按厂家的说法叫做琉黑一体式全景天窗，但看看和车顶的比例关系，叫全景也有点过分了，但它又确实比普通的天窗大了些。它是外置的开启方式 ，这种琉黑设计看起来确实漂亮，显档次。不太常见可能是因为，这种高强度玻璃只能进口，成本还挺高，之前的大众CC、尚酷都是这种天窗，都是高颜值的代表人物。
现在我们把后排座椅放倒，看看这巨大的空间，这种通透度，拿取东西的便利性，简直能够媲美旅行车啊，当然稍微说的有点过分了啊，这么大的空间我们怎么来展示它呢，放旅行箱，20 24 28这种尺寸的没什么意义啊，有句话怎么说来着，要啥自行车啊，
要啥自行车，我们今儿就要自行车，平常放自行车怎么放啊，
前轱辘和车把全都在挂在外面，只能放一个后轱辘，是不是，你看看这个，完完整整的放进去了。而且这还有个储物空间，正好就放车轱辘，多么完美，各位，哎呀，三辆自行车装完了，我觉得偷车不是一件特别好的事，太累，太累了。所以，噔噔噔噔…请看，三辆自行车，完美装入。
TSI380 DSG尊行版是全系次顶配，亮点配置还有十二向电动调节座椅、三区独立空调、前排座椅通风加热、后排座椅加热、220V电源、车道保持和自动泊车。它的中央扶手箱有空调出风口，这大夏天的，扔两瓶饮料，多安逸啊！车内储物空间其实很不错，车门、杯架都够用。但唯一的遗憾就是居然没有一个地方适合放手机…
第二代MIB系统，首先这套系统本身是非常流畅的，有点平常用的智能手机或者PAD的感觉，设置菜单也很简单，逻辑也比较清晰，不会让很多信息找不到，同时这个系统还有两个比较有意思的小功能，一个是在收音机这个频道，它可以显示每一个电台调频的图标，北京音乐台、音乐之声103.9，还有HITFM，我手动选一个频段，这个我不知道是什么台，按住、走你，经济之声这是，可以存储15个，在FM频段可以存储15个，第二个功能是它有手势呼出，下方只显示了一些字母和图标，手一过去，就会显示中文了，这有点像安卓上虚拟按键的感觉，光是在收音机这个界面，在导航界面也有，下面也有很多的字，也可以用手势操作来呼出，就出来了，这样可以在界面上显示更多的内容，这东西就不占地了。
这是一个比较有意思的设计，对于车载系统，最重要的两个功能，一个是导航，一个是手机互联 ，我们先看一下MIB的导航系统，对于一个导航系统，最重要的是什么啊，首先就是它的书写速度是不是够快，它这套书写系统支持全拼、首字母拼写，我们输入北京就出来了，全拼的话，我们输入海淀区，它也会出来，它的输入法的整个过程还是比较流畅的，就是没有什么那些卡顿啊，都没有。第二点，对于一个导航来说，比较重要的是，他的地点检索功能是不是好用，如果输入区域、街道、交叉路口、门牌号，这不是咱们中国人的出门习惯。咱们的习惯是什么啊，是记住建筑物的名称，咱不管几号几号的，这没用，所以我们在平常如果你要去一个地的话，这就不是它的正常输入逻辑了，需要改变一下，比如我们随便在地图上点一个地点，然后点一下详情，这时候我们会搜索附近兴趣点，这时候点，比如我们要去蓝色港湾，虽然这个地离我们很远，这不是附近地点，但它也可以搜出来，好，找到一个，距离我们15公里，然后点开始，对于车载导航来说，它的更新速度比较慢，它可能会更适合，比如我们的城市已经比较稳定了，没有什么新的路新的建设了，这种情况车载导航就比较适应，但如果你的城市还是新兴的，需要建设，乱七八糟净是路，那车载导航就不太适合你了，用手机会更方便一点，除此之外呢，车载导航针对手机导航，还有一个最大的优点，就是GPS信号会更强。比如我们在地下车库，-3 -2层的时候，手机GPS信号肯定就丢了，如果你用车载导航的话，这就肯定没有任何问题。
我们来看一下第二个功能手机互联，第二代MIB支持苹果的Carplay和MirrorLink， 就是安卓支持的MirrorLink功能，首先我们看一下CarPlay，CarPlay早在2015年，也就是2年前，就已经推出了无线的Carplay了，就无线连接方式的CarPlay了，但很多车的系统还不支持，目前市面上好像只有新的宝马5系，是第一台支持无线CarPlay的，这都是他发布两年之后的事了，目前很多车还是用这种有线的方式去连接，CarPlay功能因为苹果有很多限制 ，就没有什么，就这么点东西 没什么意思。所以我重点要跟大家说的不是CarPlay，而是MirrorLink，我们现在就不要这个破iPhone ，我们得换台安卓 MirrorLink是由全球车联联盟，创立的开放式行业标准，其实就是基于安卓手机的车联网，在它的官网可以查询目前支持的手机，包括有HTC、三星、华为、索尼，这些在国际上售卖的大品牌。
我现在就拿出一台多年前的HTC，在MirrorLink的主界面呢，在这个界面里，是HTC自带的，音乐、Car、电话、语音助手、当然这边也有个高德地图，这个高德使用起来就跟我们在手机上使用，是没有任何区别的，如果你觉得车载导航不好用，你可以用这个，HTC Car应用，我们点这，就是这个整个你的手机上，能够显示的应用都可以显示在上面，而且同时可以进行添加，像微博、微信、王者荣耀、QQ音乐、文件管理，这些都是我添加的，可以在这里面进行选择，选择你要添加的这些应用，包括支付宝这些都可以，现在我们先来个简单的，我们先看个片，它倒起来也是比较流畅的，跟手机上没有任何区别，用手机倒就可以了，我们现在刷个微博吧，它自动就会变成横屏显示，我们就可以直接在屏幕上操作，不需要通过手机来操作了，是吧，直接划就可以了。最重要的是什么呢，看这里有个王者荣耀，我们启动它，选一个重做的芈月，玩游戏的时候就可以借助整个汽车的音响，有一块更大的屏幕，来进行一下盲操。
速派TSI380是一台2.0T第三代EA888发动机。之前第二代都是缸内直喷，现在它是缸内直喷+歧管喷射的混合喷射方式，目的呢就是一方面兼顾燃油经济性，一方面还有动力性的表现，提升之后第三代，EA888 2.0T的马力是220匹、扭矩350牛米，这些都是官方说的，说没用，就得开起来看。所以咱们现在测一下，速派0-100的加速时间是多少，测之前，需要关闭它的ESP，因为在已激活的状态下，弹射转速只有1500转，在ESC运动模式下，弹射转速能到3000转，挂到S挡，左脚踩住刹车，右脚轰油门，这时候转速稳定到3000转，这时候抬刹车起步。刚才我们测了速派的百公里加速，0-100的加速时间是6.8秒。这比它官方标定的数据肯定要提升不少，而且是大众里唯一一个能跑进7秒内的B级车，这个成绩其实已经非常接近，第七代GTI的水平了，速派可比GTI大很多，而且还重了100公斤，所以说速派它有点厉害啊。
激烈的事儿咱们干完了，咱们得说点咱们平常这车开起来怎么样了，首先就是方向盘，很多人会觉得四幅啊，太老气了是不是？确实买2.0T的车主我看见过，真有给他改成三幅方向盘的，价钱呢是1200块钱，需要自己花一下，他上面是有木头的，他这个木头啊，是桃木的，桃木啊！这是个好东西，他辟邪。所以你看很多道士啊，他用的剑都是桃木剑，这是有说法的，传承了2000多年的，这是非常有说法的，说完方向盘咱们再说说这个座椅啊，我开这车一天开个四五个小时，我还真没累，腰也不疼，浑身也不难受，坐起来还是很舒服的，所以这台车跑长途，这套座椅是没有任何问题的。那下面说说踏板，首先是刹车踏板，这刹车踏板脚感是我最近这段时间，开过的所有车里面脚感最好的，只要你点，他就给你反应，而且他的那种刹车力感非常的舒服啊，那唯一比较大的一个缺点就是，这刹车呀，太高了，因为北京这大早晨堵车，我基本上就会开的比较累，油门很多人我看的反馈说，油门初段非常紧，尤其在你堵车跟车的时候，这车没劲。我倒跟大家意见不是特别一样，因为我没太感觉出来这车没劲，只要是我点就有，就往前走，倒没有跟不住车的情况发生，这个是我跟大家一点感受上的一个区别，那下面说一下这套减震，这套减震是很舒适的。他非常的Q弹，非常的弹，尤其当你是走那些起伏路面的时候，就有点坐过山车的感觉，你的身体就哎哎哎，有这种感觉啊，非常的弹。那他在横向支撑性上啊，我觉得这和他车的定位还是有很大关系的，就是他不会支撑性那么的好，但是因为我是有耳石症的人，我对这种横向支撑非常敏感，如果他过去软的话，我就会头晕，但是在这个车上呢，我倒还没有这种感觉，开了几百公里都没什么问题。
车灯开启后，LED导光条又漂亮又有个性，大灯支持随动转向和自适应远近光 ，这可就有点高级了，当你车的时速超过50公里/小时，车灯就会自动扬起，当你车速降低到20公里/小时以下，或者是打方向转弯的时候，他的车灯又会恢复到之前的近光灯状态，当你对面来了一辆车的时候，他也会自动把车灯高度降下来，过去之后，车灯又会缓慢的升起 ，当如果有车超过你，他也会把灯自动降下来，等车闪开后，车灯又会自动扬起。好的，这就是自适应远近光灯，非常棒！
斯柯达速派是一辆被低估了的B级车，它颜值高、配置高、跑的快，还有独树一帜的掀背尾门。为了咱国人的幸福指数，这么好的设计，我觉得国家就应该强制所有三厢车都采用，当然了，我也别在这YY了，眼前不就有这么一辆吗，还是多看看斯柯达速派吧。
