滴滴滴,上车
首先想先跟大家来首非原创对联:
上联是:秋明山上人烟稀,常有车手较高低。
下联是:如今车道依旧在,不见当年老司机。
横批:滴滴滴,上车
关于秋名山的传说有很多,最初其实来自《头文字D》中藤原拓海的老爸,因为车技好,所以被称为了秋名山车神。
而成为段子据说一开始是在论坛里有两个键盘车神开撕,其中一人提到“300多万的车有什么好牛逼的,纽北照样跑不过我的GT-R”,立刻被回应“刚坐过你的车,发现你每次过弯都很不自然,入弯一定会推头,除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光的”。火了之后,很多豪车都向五菱下挑战书,输的要贴上对方的车标,最终的画面……让人如痴如醉。你以为只是这样?作为后驱车,漂移也是杠杠的~
上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞
上下坡问题来源于09年的“汉兰达爬坡门”事件和“凯美瑞刹车门”事件。那年一车主在一个30°的乡间小坡死活上不去,后来媒体和网友组织各类车去这里测试,就连Polo、QQ都能上去,让2.7L汉兰达颜面扫地。凯美瑞那年过得也不太好,当时有一批车真空助力泵密封胶圈因为设计的问题,极端情况下会裂口,最终导致刹车踏板变硬,制动距离变长,当时接到投诉后,丰田立刻进行了大规模召回。当然,现如今的汉兰达和凯美瑞已经有了很不错的口碑,同级别里销量也很不错,只是这两个梗却一直流传了下来~
买发动机送车
这条说的是本田,很多同学都知道本田比较执着于发动机,不过如果你有一辆本田车也一定会发现,本田在细节上做的不算太完美,比如隔音一向比较差。当然啦,追溯他们的历史,对于买发动机送车的行为也就不难理解了,毕竟最早期的时候人家是搞摩托车的,后来又是靠搞赛车发的家,发动机有优势也正常不过。
马自达,不是在研究转子,
就是在研究转子的路上
据说马自达准备复活RX-7,而这款车的意义不仅仅在于复活车,在很多马自达迷的眼里,它更多的是代表着消沉了很多年的转子准备复活。对于马自达,还有一个段子是这样的:别人造车是为了赚钱,他们赚钱是为了造车。足以能看出马自达这个偏执狂到底有多偏执了~~只是可惜的是,马自达,似乎永远叫好不叫座。
接下来这个很经典:
就想立刻炸死它!
这句话其实本来和车没啥大关系,而之所以成为经典,是因为一支卡罗拉的广告。在广告里,古天乐用他标准的港式普通话对着卡罗拉一顿赞美:一台痴,食尚犀利的造型,浪我只看一眼,就想立刻去炸死它!
霸道,十万公里刚过磨合期
小泽之前在网上看到这么一个标题:震惊!10万公里刚过磨合期,跑了100万公里还有人抢着买,这车要不要这么强?
后来才知道这句话并不是某C震惊部出品,而是之前真的有条新闻是这样的,一辆军队退役的开了50万公里的丰田老普拉多,准备拍卖的时候仍然很多人去疯抢,拍卖方都惊呆了,原因就是——保值率高。
因为这个车比较高级
这句话说的是具有招黑体质的大众,其实当时新闻里车主的意思是:车里的电子配置比较多,车比较高级。无奈当时的语境是自己车着了,电路短路之后,什么配置都打不开。从此,这个厚嘴唇大哥的名言及神态就会出现在任何黑大众的情境里了~~








