长城旗下的高端品牌WEY发布VV7已经有一段时间了，各媒体好像出现了一致的好评。以自主品牌来说VV7足够有产品力，靓丽的外观、细致的做工以及丰富的配置让它确实站在了自主品牌的最前沿。
也正是因此，VV7也进入了中型豪华SUV这一新的战场。而在这一被Q5、X3等外部“列强”长期霸占的领域，VV7是否能为自主品牌占有一席之地呢？
外观
外观确实很漂亮，这个造型在所有自主品牌中算得上是佼佼者。不过很多元素包括轮毂样式都有点神似捷豹的F-PACE，不知道是不是一种“蜜汁巧合”。
还有一个突出的点，就是排气管的造型。自主品牌终于有双边四出排气管这一“豪华”配置了。
这里还需要强调一下它的尺寸。从图片上看很多人觉得它跟RAV4差不多大，实际上它是汉兰达这个级别的个头。
内饰
从哈弗新H6开始，长城在内饰上就下足了功夫，一改国产车内饰廉价粗糙的固有印象。而WEY作为主打高端轻奢的品牌，这一点自然要比哈弗品牌做得更好。
整体造型干练简洁、精致并大量运用真皮、搪塑软质材料。按键操作的质感也很到位，这一点甚至好于新上市的阿尔法罗密欧。
但此处再次出现“蜜汁巧合”，这中控台是不是有点太“奥迪”了？尤其是娱乐系统和空调出风口的操作方式，似曾相识。
配置
VV7带有主动刹车系统、自适应巡航、方向盘换挡、全液晶仪表、中控娱乐系统液晶显示屏、第二排靠背角度调节、LED远近光灯、转向辅助灯、车内氛围灯、流媒体后视镜、陡坡缓降、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警系统这些主流高端豪华配置。
动力
WEY VV7搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力234Ps、最大扭矩360N·m。变速箱为长城最新自主研发的7速湿式双离合变速箱。0-100km/h加速时间9.8秒。
好话很多媒体都说了，我们不过多夸赞。前文说到，在自主品牌中它确实优秀。但比较遗憾的是，作为自主SUV的领军品牌，WEY VV7全系都没有四驱版本。
如果花20万买一台自主两驱SUV这个落差还是蛮大的。要知道，奥迪也并不是只有Q系才配置Quatrro四驱系统。
作为主打轻奢豪华的车型，VV7外形够帅、内饰够酷、配置够丰富。但我们是不是要花这么多钱去买一款两驱自主品牌城市SUV呢？而且轻奢的定位，就好像女生想买个包包，皮尔卡丹跟COACH只差500元，买哪个？
自主品牌出豪华车，这对所有的国人来说绝对是一件值得骄傲的事情。但如何让我们自己的消费者认可我们的“豪华”？这也是所有自主品牌进入“豪华”领域前所要面对的共同课题。
那么屏幕前的小伙伴们，你们会为自主品牌豪华车买单吗？
