从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车到现在已经有100多年，现在跑在路上的车不仅更轻、更快，内部的设计也越来越人性化。
可是在汽车这100多年的发展过程中，并不是设计师们的设计都能让消费者感到更贴心、更舒适，有些反人类的设计实在是让人哭笑不得，今天小编就来跟大家唠一唠当汽车设计师“脑洞大开” 的时候是什么样子的。
仪表盘放中控台
日常生活中我们熟悉的仪表盘一般是这样的...
当然还有这样的...
但有些设计师就是要“标新立异”、“不走寻常路”，于是就把仪表盘放到了中控台上，嗯！你没看错，就在中控台！
什么？你问设计师怎么想的？
他们觉得中控台的位置相对高一些，把仪表盘放在中控台，驾驶员在开车的时候视线就不用再下移，注意力不致于被分散太多，还能一定程度上提升安全系数。
简单来说，设计师设计的初衷当然是想带给你更加便利的驾驶体验。只不过本来是想让你转一下右眼，结果一不小心挪远了，不得不让你转个头。
没有钥匙你就打不开引擎盖
在我们意识里，关于一般的普通家用车型，如果有人问“引擎盖”的开关在哪里，可能大部分小伙伴第一反应想到的位置都是在驾驶座周围，或者在方向盘周围。但福特的设计师偏要打破消费者的习惯性思维。
有钥匙，你不一定能打开引擎盖；没有钥匙，你是肯定打不开。
他们觉得锁着才安全。偷偷告诉你：锁孔在车头的LOGO下面。
换挡也能玩出花样
在现在的汽车市场上，手动挡已经不再“独领风骚”，各种换挡方式层出不穷，这其中就包括既想带来便利、又想留住驾驶乐趣的手自一体，上下推动就能升降档或者也可以用换挡拨片。另外还有一些车型是通过“+”、“—”号来实现升挡、降挡。
等下，你刚刚按了加还是减。。。
要手刹还是要水杯
现在汽车市场的一般车型在手刹的旁边一般会有两个杯槽，可是有很多小伙伴都很苦恼，搞不懂为什么明明看着就像是设计了水杯的位置，但偏偏放不下水杯，怎么就不能用？
难道设计师们是拿准了这两个“坑”放不稳，只是想让车主们练习练习用拇指和食指拉手刹？
除了这些以外，还有一些车型可能是因为成本或者本身设计的原因，它们的后车玻璃是打不开的，比如说“神车”某些车型、两门的Coupe车型等等。
就像网友说的：
你这样设计，是要憋死谁？你们在设计车的时候还是多想想消费者需要什么样的吧！
