就在刚刚过去的周末，有了新消息，蔚来EP9再一次刷了圈速，而且是在大家都很熟悉的纽北。
日前，蔚来汽车官方正式公布了旗下EP9车型在纽博格林北环赛道的全新圈速成绩为6分45秒90，此成绩相比之前的7分05秒12的圈速成绩提升了近20秒，这一成绩也让蔚来EP9超过了此前榜单一直排名第一的Radical SR8LM（6分48秒），成为了目前纽北最快圈速量产车型。
关于蔚来
对于蔚来汽车，百度词条是这么说的：
蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建。
我倒是愿意称它是“中国版特斯拉”
有意思的是，特斯拉的第一款量产车Roadster其实也是一款运动型的跑车。
为什么一次次刷纽北？
纽北全程其实叫：纽伯格林北圈赛道，这是一个有23公里长、一百多个弯角的赛道，从1976年尼基劳达的著名故事就可以看出来，在高低欺负的森林穿梭而行的北环真的比勒芒赛道还要恐怖。所以这里可以说是全球车厂用来测试高性能车型的最终测试赛道。
关注蔚来的小伙伴一定知道，之前蔚来用7分05秒12创下了最快电动车圈速，当时就有小道消息说，这不是EP9的全部实力，果然，几个月后，EP9还是带给了我们惊喜，直夺最快量产车的头衔。
翻译：
你见过没见过的量产车都没它快。
跟老百姓也没啥关系？
如果你的钱已经到位了，并且我中华大地也允许你上路，那我还是要抱歉的通知你，EP9一共只生产了6台，分别归属于6位投资人：汽车之家创始人李想、易车创始人李斌、腾讯马化腾、京东刘强东、小米雷军以及高瓴资本张磊。是不是觉得瞬间和自己也没啥关系？
我倒是觉得这车的套路和特斯拉一毛一样，特斯拉最开始也是用超快加速被大家所熟知的，虽然在中国卖得也不便宜，但马斯克的梦想就是：我要造出人人买得起的电动车。蔚来也一样，当有了“最快纽北”“最快电动”这样的称号之后，它证明了自己不是PPT，也能让大家打心里接受了它。紧接着就是上海车展一同首秀的第一款SUV ES8，续航虽然比Model X少点儿，只有400公里，但价格却也便宜一半。
翻译：
EP9本来就不是给你消费的，
而是未来你掏钱买蔚来的助推剂。
一次次刷新各种赛道的圈速，让EP9被越来越的人所知道，而蔚来更是成为了这段时间最火的新造车公司。只是毕竟有太多人被PPT吓坏了，所以对于蔚来是否是PPT造车，仍有人产生质疑。也有网友说“第一批的6位车主，李想、马化腾、刘强东这样的投资人，这让我等连情怀都靠不上。”
那么
蔚来的未来到底为谁而来？
你怎么看？
