哈喽大家好，我是小泽。上一期《选车帮帮忙》我们解决了花8万块买入门级两厢车的问题，这一期我们把预算稍微调高一点，看一看入门级豪华品牌买什么比较好。

这期选题的原因呢，是因为上周备受关注的华晨宝马1系三厢版上市了，但20.48万~31.98万的价位可是给广大车迷朋友泼了盆哇凉哇凉的水啊。

26万的三缸1.5T宝马118i，还是个6AT的前驱车，却卖得比自家320li还要贵，你们这是把消费者当傻子了吗？可能三系此时心里在想，“我可能是个假宝马”……

所以呢，今天我们把预算就定在这个1.5T宝马1系三厢的顶配上，也就是118i设计套装的25.98万元，看看在这个价位之下，有哪几款豪华品牌的三厢中型车比较值得我们选。

这个价位我分别选了两款德系：2016款宝马320Li时尚型、2017款奥迪A4L 40TFSI进取型；和一款美系：2017款 凯迪拉克ATS-L 28T 精英型。还有一款日系：2016款 英菲尼迪 Q50L 2.0T舒适版。

下面我们就分别对比一下这四款车的优势和劣势。

先从动力部分说起，我们选择的这四款美日德系车型，恰好都是2.0T四缸发动机，但性能差距还是挺悬殊的。

这里面凯迪拉克功率和扭矩最大，分别是279马力、400牛米；其次是英菲尼迪，211马力、350牛米；接下来是奥迪，190马力、320牛米；宝马排最后一名，184马力、270牛米。不得不说，ATS-L在这个价位中的性能是数一数二的，百公里加速6.2秒，一点都不比小钢炮差，而其他三款车型都在7.9秒左右，凯迪拉克比他们快了将近两秒，喜欢加速快感的朋友们看到这可能心里就有了答案了，不过别急，后面还有很多有意思的地方。

首先宝马是后驱车，这就是它很大的一个卖点，因为后驱有乐趣呀，很多人就冲着这一点买的宝马，新上市的1系三厢也是因为不是后驱而不招待见。另外，320Li的变速箱是ZF的8速手自一体，它的反应速度可是相当敏捷的，对油门的反馈相当快，用过的人都说好，这也是它马力小，但加速并没有拖后腿的主要原因。