【汽车三好生】中美混血 天生宿敌 雪佛兰科沃兹 VS 福特福睿斯 ... ...

  • 巴乔
  • 发表   2017-3-6 10:26
  • 查看: 2290| 评论 |来自: 爱极客
大家好,我是爱极客洋博士,欢迎收看汽车三好生。上一期,跟大家聊的是中法混血车,在我大中华很多厂家都有这种特供车,要么是仅特供中国的,要么是只投放零星几个市场的。所以今天咱们接着聊这类车型,我们从巴黎出 ...
大家好,我是爱极客洋博士,欢迎收看汽车三好生。
上一期,跟大家聊的是中法混血车,在我大中华很多厂家都有这种特供车,要么是仅特供中国的,要么是只投放零星几个市场的。所以今天咱们接着聊这类车型,我们从巴黎出发,跨越大西洋,来到底特律,来看看中美混血车。
要说中美混血车在国内销量可比中法联姻的强太多了,这其中有两大A级车名号最响,一个是雪佛兰科沃兹,另一个就是福特福睿斯。
外观:
雪佛兰科沃兹Cavalier诞生于1982年,2005年停产,它的垂直换代车型其实是科鲁兹。我们国内上市的科沃兹和它的真身没有任何关系,只是用了当初的名字。
科沃兹长4544宽1779高1467,轴距2米6,虽然是科鲁兹的小弟,但在车身长度上可比它哥大,再加上爹妈给了哥俩一张相似的脸,摆在一块还真不好说谁是谁哥。衍生自老凯越平台的科沃兹并没有加长轴距,也是多亏没加长啊,现在科沃兹的销量就已经把它哥科鲁兹干的直不起腰来了,这要加长了那还了得吗。

福特福睿斯Escort这个车型早在1968年就有了,在2004年被福克斯取代,和科沃兹一样,国内的福睿斯也和以前没啥关系,相同的也只是个名字。
福睿斯长4587宽1825高1490,轴距2687,每个尺寸都比它哥福克斯大,这也难怪在上市前,大家都纷纷猜测它的定位要在福克斯之上,这真是要多尴尬有多尴尬。福特的这步棋下的冒险,但绝对是一手好棋。福睿斯随即成为了福特旗下最畅销的车型,2016年一年卖了将近30万台,这样的表现慢说是福克斯不行,全球销量第一的卡罗拉,在国内也不过是和它打了个平手。

内饰:
科沃兹的内饰可以看作是科鲁兹的简化版,虽然在线条、色彩上都有沿用,但当你身处其中的时候,就能感觉出差距,毕竟差着钱呢不是吗。

而福睿斯的内饰并没有沿用福克斯的设计,所以看不到大屏,也见不着SYNC,虽是简单却也不显廉价,对于10万不到的A级车,无论是科沃兹还是福睿斯的内饰设计,在合资车里都绝对属于上乘之作了。

空间:
科沃兹前排头部空间1拳,后排头部空间4指,腿部空间两拳;后排没有中央头枕,后排座椅也不能放倒;后备箱深880 宽1010 高540。

福睿斯前排头部空间1拳2指,后排头部空间3指,腿部空间2拳,后排头枕不可调,也没有中央头枕。后备箱深980 宽1040 高430。

驾驶:
这俩车生下来就注定成为敌人,发动机都用的是1.5L自吸,马力也都是相同的113匹,变速箱也都是5挡手动或6挡自动,扭矩一个141,一个142。科沃兹手动挡油耗7.4L,自动挡8.1L;福睿斯手动7.7L,自动9.1L。
配置:
都是十万的A级车,所以配置对比就直接挑各自的顶配,看谁配置更高。
科沃兹多了:发动机启停、外后视镜加热、胎压监测、7寸大屏、后排头枕高度可调;
福睿斯多了:前后排侧气帘、自动空调、定速巡航、后排座椅整体放到;
目前双方的优惠力度不太一样,科沃兹优惠1万左右,福睿斯优惠3万左右,都是顶配车型,最后的落地价格福睿斯会更便宜。

养车用车:
科沃兹首保是半年或5000公里,首保免费,之后每5000公里一保养,小保价格374;
福睿斯首保是半年或5000公里,首保免费,之后每一万公里一保养,小保价格450;
保养里程差了一倍,小科子用起来比小福子贵点。
口碑:
科沃兹车主主要反馈的是:没有雾灯、低配没有备胎、后排座椅不能放倒、动力差、转向沉、屁股和前脸设计不符;
福睿斯车主针对美感的反馈更多:比如仪表盘丑、排气管丑、天线丑,而油耗高、车门密封性不好、中央扶手箱太短、发动机没劲、变速箱顿挫等也是比较普遍的问题。
博士曰:
好了,又到了博士曰环节。雪佛兰和福特,这哥俩就跟商量好了似的,造了两台非常相似的车,它们的前世今生如出一辙,动力、配置、价格也都彼此相仿,各个方面都注定了此生为敌。这么相似的两台车,只能挑一个,我也有点犯难,既然外观配置都各有特色,那我就只能从价格入手了。买车优惠大,用车更便宜、卖车残值高,这几点对入手十万A级车的消费者还是颇为重要的,而这也正是一圈对比下来福睿斯的强项。所以本期雪佛兰小科VS福特小福,小福胜!


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