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2000万与30万像素的鲜明对比 有倒车影像还能出事故?


有趣 有用 有态度就等你来关注 汽车行业发展到现在已经走过了一百多年,在这段时间里速度实现了百公里加速只需要3秒多一点的超级跑车,尽管进步这么惊人,但它是一步一个脚印的走过来,也有很多的第一次。。。比如说 ...

爱极客 2017-02-15 13:58:48

108评论

有趣 有用 有态度

就等你来关注


汽车行业发展到现在已经走过了一百多年,在这段时间里速度实现了百公里加速只需要3秒多一点的超级跑车,尽管进步这么惊人,但它是一步一个脚印的走过来,也有很多的第一次。。。


比如说。。。


第一次出现四轮汽车


1889年在法国巴黎的世界博览会上,与当时其他各种参展的三轮车不一样的是,在戴姆勒公司展台上一款搭载V2发动机的新式四轮车车型,这是世界上第一辆四轮汽车,也是世界上第一辆搭载V型发动机的车型。



第一次出现可充气轮胎


在以前的以前,也就是19世纪末期的汽车,它们当时用的轮胎就是用木头和金属车轮,其实早在1836年,比利时人迪埃兹就曾经提出过充气轮胎的想法,但是在当时并没有引起太大的注意。



直到1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊制作的“气胎”(用一根通过活门充气的管子,外面涂上橡胶作保护层,做了一个气胎)在儿子的汽车比赛上获得了第一名,橡胶轮胎才开始慢慢进入汽车市场。。。



第一款车载导航


1981年,在本田、阿尔派以及Stanley Electric公司合作推出Electro Gyro-Cator(电动陀螺仪),它利用地图透明塑胶片和汽油陀螺仪来记录汽车的运动轨迹,当时还没有什么地球同步卫星来导航,所以这个小物件的价格能卖到300000日元(折合人民币20066)。



1991年,只为解决随时知道另一个房间的咖啡还有没有的问题,剑桥大学成功安装了世界上第一个网络摄像头,后来这项发明被用到了汽车上,就变成了倒车影像。



可是从1991年发展到今天


为什么手机像素都2000万了,


而某些原厂的倒车影像还是那么渣!


其实所以能在中控屏看到车外的情况,“感光元器件”是主角,现在市场上常见的有CCD(电荷耦合)元件、CMOS(互补金属氧化物导体)器件两种。


其中CMOS因为“好养活”(成本低)受到很多商家的热捧,但连成像质量好一些的CCD的像素是从30万像素起步的。。。



有了倒车影像就不会发生事故


并不是有了倒车影像就万事大吉,其实它也存在误区,比如说下面图中的童装模特,在距离车辆大约20厘米地方的时候,只能在倒车影像中隐隐约约在倒车影像中看到很小的一部分。



所以如果是新手,或者到了不好停车的地方,车主们最好能绕车一周,看看有没有障碍物“躲”在盲区内。




平常喜欢逛论坛的小伙伴应该会发现,其实还是有不少人在吐槽某某车型的原厂倒车影像有多渣,想想现在百公里加速能实现从0到3秒多的转变,怎么像素就一直停留在模糊的阶段?难道一直标榜的“差异化营销”,一到这就戛然失效?

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