这种画风的“三蹦子大家族”,你还真不一定见过!

  • 许慧慧
  • 发表   2017-1-4 10:54
  • 查看: 1157| 评论 |原作者: 爱极客 |来自: 爱极客
你以为三蹦子的画风只有这样的?那你还是太单纯。。。其实早在他们之前,就有过各种各样的。。



你以为三蹦子的画风只有这样的?

那你还是太单纯。。。


其实早在他们之前,就有过各种各样的


比如说。。。。。。。



第一次加上后挡的 “三蹦子”——KR200


梅塞施密特股份公司是德国的一家飞机制造商,它在飞机行业的地位远超萨博,它的Bf-109战斗机上诞生了世界三大空战王牌,而Me-262战斗机则是世界上第一部投入战斗的喷气式战斗机。


可是第二次世界大战以后,根据停战协议,不要说飞机,连气球都不能制造,于是当时的公司高层就决定转向小型车市场。



纵列式双座位设计以及泡泡整流座舱盖看起来很萌。另外正是因为低风阻以及轻盈的车身,它的最高速度当时能达到105km/h。


因为增加了后挡,所以当时的驾驶员

再也不用通过推车来倒车。。。



世界上最小的三蹦子——皮尔P50


这款车叫皮尔P50,长1370mm,宽1050mm,车重只有59磅。根据翻译皮尔意思是铲子、铁锹之间的故事。。。。


这样的冷幽默,小编还真是不懂。。



它的最高速度是64km/h,这款车不仅没有后挡,油耗更是高达2.5L/100km。但是最让人忍不了的还是拥挤、闷热、噪音以及强烈的震动。



曾经出过顶配的帅气三蹦子——Isetta


这款车型来自于宝马,上世纪50年代初,经过二战之后,虽然宝马摩托车产量的恢复比较理想,但依然还是挡不住消费者对遮风挡雨的汽车的渴望,于是宝马收购了这款来自意大利的小车,并在1955年正式推出。




蝙蝠侠战车既视感的三蹦子:标致20cup概念车


2005年的法兰克福车展展出标致Peugeot 20Cup concept,它底盘用的是one-piece 碳纤,独立的两座驾驶舱,前后两轮主要承载车身的重量,后轮主要是操控方向,它车身的重量大概在0.5吨左右。



可能是看到打车软件火到不行。。


据说现在三蹦子为了提升自身的逼格

搭上了“网约车”这个“富家妹子”


他们使用的APP主要的功能只有收、送快递,如果同样是同城叫快递,通过别的途径最快也要一天多的时间。如果在北上广这种城市遇上堵车会更慢,所以有些市民有时候为了送加急件,就会通过这款软件预定摩的或者是电动车送货。。。


但是实际上是载客还是送快递谁也不能确定。。。



黑摩已经不是一天两天的问题,虽然相关的执法部门大力整治,但还是屡禁不止。其实出现这种原因归根结底还是相关部门没有解决好“最后一公里”的便捷性以及市民活动的灵活性。。。


虽然现在很多的城市的街头出现了“公共自行车”,但是想要只靠它就想让三蹦子消失。。。。




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