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汽车洋葱圈:【视频】线人爆料!轮胎猫腻大揭秘!


http://player.youku.com/player.php/sid/XOTQ1MTkxODMy/v.swf现在越来越多的人在买车的时候,已经非常注重车辆的各种安全配置了,主动的,被动的,但其实轮胎方面的事情,很多人并不了解。话说一辆车无论有多少马力 ...

2016-09-13 14:32:12

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[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XOTQ1MTkxODMy/v.swf[/flash]

现在越来越多的人在买车的时候,已经非常注重车辆的各种安全配置了,主动的,被动的,但其实轮胎方面的事情,很多人并不了解。话说一辆车无论有多少马力,无论他是几万还是几百万,和路面接触的就是那四条轮胎,合适的轮胎对行驶品质和安全起着非常重要的作用。很多的交通事故是由爆胎引起的,所以说做好轮胎的功课,是预防交通事故非常重要的一个环节,有时候比多出来那几个气囊管用多了。

下面爆料来了!(为了保护线人,有些内容文字不好表达,看视频更好,你懂的。)

线人有的车新车备胎是米其林的,完了全拉过来倒成韩泰的,再运4s店去,你原来什么规格,就给你换成什么规格。完了把米其林的卖了,赚这个差价。这百十来条胎呐,有时候都没到4s店。4s店他没有一次来这么多车的啊,我估计都是大区,板儿车拉来了都没到4s店呢,直接给弄这儿来了。

我去,葱哥也是今天刚看到这照片,真是壮观啊。网上经常看到大家说,呦~运气好赶上米其林了,那个说运气不好碰上韩泰了,但是大家从来没关注过备胎的品牌。即便葱哥纵横车圈10几年,但也没想到有人这么干,今天也算是开眼了。

线人我接着说这个拆车胎,除了这种卖车之前就拆的,还有就是,比如有的人新车韩泰的胎他不愿意要,就要米其林的,这个就给换了。你去任何一家店里,看着那锃亮的,黑亮黑亮的,那基本都是拆车的落地胎。什么叫落地,就是用过。正常新胎都是灰的,不可能黑亮黑亮的。他为什么弄那么亮呢?因为不弄干净了,之前有使用痕迹啊。但这种落地胎其实没什么大问题,基本跟新的一样,只不过一落地它就不值钱了。

葱哥:有没有假轮胎、翻新胎啊?

线人没有假轮胎,翻新胎也很少。我说的是咱们小车胎,现在都是子午线轮胎,翻新成本高,几乎没法翻新。非常少,南方有,广州那边。尤其大车胎,刻花纹,就是那个雕花儿胎。

葱哥:这轮胎的事儿还有什么别的猫腻么?

线人还有一个,你看轮胎上那条形码,条形码都刮掉了,因为好多都是经销商串的货,他怕厂家查出来,都把条形码磨了,这个可不是无码的好,主要是没法三包了。

好多小伙伴都认为轮胎没三包吧,其实不然,一般3年8万公里非外力损伤,比如鼓包、断线、裂口子、起砂眼、钢丝脱层,都可以索赔的。像有的小开裂没事儿,那玛吉斯的胎,跑一年基本都裂小缝子,其实安全不怎么影响。

还有就是水货胎也没三包,它有一定风险,但是说质量基本是ok的,因为有的车,比如奥迪R8,整个倍耐力经销商就没进过它那个号,你要自己买就只能买水货,那比4s店里便宜多了呀。

主要是什么啊?主要是改号改日期的。你看有的便宜的胎,基本都是过期之后改日期的。轮胎保质期一般都是三年,你放车上跑着没事儿,一直放着不用不行,那橡胶都会老化,容易开裂。一般怎么看呢?轮胎侧面都有四个小数字,后两位代表年份,前两位是第几周,比如1713,就是13年第17周。这东西它怎么改的呢?一般是把原来的日期磨掉,然后贴上火补胶,自己再烙上一个新的生产日期。仔细看的话,还是能看出来。不过有时候,因为厂家也不是模具上就有日期,因为老得换,所以都是轮胎成品之后再烙上去,有时候也比较糙,也不太好看。

还有改号胎,就奥迪A8L顶配那款,原车配套是倍耐力265/40R20,去年南方来了好多275/40R20改成的265/40R20,因为265/40R20它是偏号,当时进价2100多,275/40R20进价才1400多。这一改号他就赚差价,而且差的不多很难分辨。但你速度表就有点不准了,比如说,要是轮胎的周长比之前小,速度表会略快,有没有感觉到指针爬升的更快更爽了?但其实都是假象。如果是换成周长长的轮胎,更惨,超速了你都不知道。

葱哥:那看起来这猫腻还真是不少啊,那我们老百姓去哪儿才能放心购买啊?

线人一般去大的专营店就行,4s店肯定太贵了完全没必要,汽配城里的大店也行,会更便宜点儿,但是得找比较大的店。网上你得看地方吧,可能有的专业卖轮胎的还行,主要你都看不见东西,店里还有坑人的呢,网上更别说了。

说了这么多,又有爆料又有干货,真是感谢陈老板啊。葱哥也会在以后的节目中再给大家说说轮胎的选购知识。再有就是葱哥觉得比起更换轮胎,我们平时更应该注意的是轮胎的保养,定期检查胎压,检查备胎,养成良好的驾驶习惯,这样对我们的行车安全才会有更有保障。

好啦,今天就先说到这儿,我们下期节目再见。

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