大家好，我是爱极客洋博士。今儿个，咱们聊聊丰田的G-Book。

      说到这名字，很多人应该都听过，那它和MacBook、SurfaceBook到底有啥关系呢？当然是啥关系都没有。G-Book的全名叫：G-Book智能副驾系统。2009年中国成为丰田G-Book在海外市场的第一站，第一款车型是雷克萨斯RX350，之后国产凯美瑞也推出了顶配的G-Book版。从这儿，大家也就能看明白了，G-Book要么是给丰田的高端品牌雷克萨斯，要么是丰田各车型的高配才有，低端或低配车型是木有的。

      G-Book的版本分为两种：DCM版和手机版。

      DCM是Data Communication Module数据通信模块的缩写，由车载通讯模块通过中国电信的CDMA网络连接G-Book服务中心，这是一个封闭网络，它只负责G-Book服务,我们无法通过它实现个人的移动数据通信。DCM模块可实现数据传输、设备数据采集、远程管理、GPS等功能。手机版G-Book的主机就相对简单了，它没有DCM，自然不具备自主连接网络能力，只能借助手机连接网络，实现G-Book的相关功能。手机版G-Book又分为全功能版和基本版两种。

      官方把功能分为了三类：安全、便利和驾驶支援。

      安全功能，DCM版因其自身的硬件优势独揽此功能中的四项，分别是：紧急救援、防盗追踪、远程服务和道路救援。

      紧急救援拥有专门的按钮，按钮被放置在车顶，按下即可接通专职话务人员，这是一个专用通道，无需等待。

      防盗追踪是当车辆发动机盖、车门或后备厢以非正常方式打开或遭遇歹人入侵时，服务中心会通过电话告知车主。会触发车辆报警系统，DCM通知G-Book客服，客服会马上联系车主，如果车辆被盗，客服可以协助报警，并通过GPS锁定车辆位置。

      远程服务是在车辆发生故障时第一时间联系车主，并结合远程服务系统提供的信息和4S店技术人员的建议，向车主提供行驶建议和支援。

      道路救援就比较好理解了，客服会帮着联系最近的维修中心，确保得到及时有效的帮助。

      便利功能可以分为两类：

      第一类是管家服务，拥有包括G路径检索、话务员服务、预定咨询服务。G路径检索是通过卫星信号获取实时路况信息，完成目的地设定后，点击G路径按钮，会根据路况选择畅通路段导航至目的地，目前可实现G路径检索的城市全国共有39个。而其它的几项都可以统称为话务员服务，需要你拨打电话到客服中心，进行酒店机票等预订或资讯查询。

      第二类是手机应用服务，通过手机APP，随时查看油耗、行驶里程等信息。如果辆检测到异常，比如如车门没锁，会短信通知车主。应用支持安卓和iOS，但仅限雷克萨斯G-Book DCM版车主使用。

      驾驶支援里面主要是地图服务和路况信息。高速公路安全驾驶提醒和图形交通信息服务也都只有那39个已开通的城市才可。

      再来看一下DCM版G-Book和通用的安吉星在功能上的区别，二者基础功能基本相同，但安吉星多了远程车门应急开启、远程寻车、碰撞自动求助、全音控免提电话功能，APP的使用也不会限制品牌。在价格上DCM版G-Book一汽和广汽丰田车型免费使用2年，雷克萨斯汽油车免费4年、混动车免费6年，到期后每年服务费1200。通用新车第一年使用安吉星免费，之后每年的费用可根据自己的需求选择不同价格的套餐。虽然灵活性更高，但安吉星的价格也更贵。

      手机版G-Book由于功能较少，所以终身免话务员服务费，但通过手机进行拨打电话和数据传输的费用是你自己的事儿。

      这时候你们会有两个问题：1 雷凌双擎豪华版的G-Book是啥版本；2 手机版免费不错呦，有话务员服务也能解决一些问题啊，是不？

      雷凌双擎豪华版的G-Book是手机连接全功能版。手机版免费不假，但，听我好好跟你说。

      首先要明确的是：G-Book暂不支持加装，必须是出厂自带。

      第一步，在4S提交申请，填写G-Book使用申请书，这里面有一点要提醒各位的是：一共可以填3个手机号，最好都填满了，方便除你之外的家人或朋友使用。如果没填过的电话连接G-Book话务员服务，每次都要先进行身份认证，比较麻烦，你再不知道车主的一些基本信息，那就用不了了。

      第二步，连接手机。

      到丰田官网下载G-Book连接助手，或者扫描屏幕上的二维码。这个APP的功能是让车载可以通过蓝牙DUN协议拨打电话和上网，相当于把手机变成调制解调器。但它不支持iPhone，我仿佛听见有人嘴里已经开始不干不净了，给你们5秒钟发泄一下。

      那安卓手机是不是就都可以呢？三个注意事项：1 安卓版本小于等于5.0；2 不能是双卡双待手机；3 不能是小米手机。好，再给你们10秒钟。

      于是乎，我拿了很多手机尝试连接G-Book，只有一台安卓4.4的锤子T1连接成功。那我就念叨念叨我对这事的看法：首先，现在的安卓手机出厂至少都是安卓5.1以上的系统，今年的新机都该普及6.0了，5.0以下的手机几乎买不到，如果还有厂家卖这么低版本的安卓，除非是清库存，否则会挨骂的；其次，不支持双卡手机的官方理由是，系统无法选择用哪张卡，也不支持手动选择。这事儿太不符合中国国情了，现在国内的安卓手机单卡的极少；第三，关于小米手机，我手里的甭管是小米还是红米，几乎都是双卡，单卡的小米123早就淘汰干净了，唯一仅存的单卡米4还是安卓6.0，我真犯不上为了G-Book再刷个机，抱歉没法给大家证实小米到底行不行了。这么一圈弄下来，能连上这套系统的手机实在太少了，即使我有这么多手机都搞不定它，如果是不玩机的你呢，100个人里面，能有几个连上的？应该和被戏称为1%的 WindowsPhone 有一拼了吧？

      手机全功能版的G-Book能干什么呢？

      保养通知：这倒不是一个多重要的功能，车的公里数目前也没到，暂时忽略。

      G路径检索服务：目前39个城市可用，之前说过了。

      话务员服务：就是你打电话到客服，她可以帮你干啥呢？包括下面的这个预订服务，可以预定酒店和机票，聊胜于无吧，实用性肯定没有手机好，除非你伸不开腿、迈不开步，开车都得勾着手，那咱就甭聊了；资讯服务是可以查询你所在的周围的设施，还可以为你朗读天气和股票；是的，就这些，DCM版像救援这种服务虽然也是要通过话务员完成，但手机版是不能享受的，不好意思，超过您的服务范围了，但凡需要救援，甭管是人还是车，最好别找G-Book，人家完全可以不管你，咱犯不上给自己添堵，耽误工夫。

      网络地图接受和手机发送目的地这两个功能，大家看一下我的演示。功能相同，操作方式不同，大家觉得哪个更方便呢？我当然是喜欢直接用手机发送目的地，但如果哪天实在无聊了，听听话务员美眉优美的声音，也是个舒服事儿。

      总结一下手机全功能版G-Book的功能是：1导航；2 请参照第一条。

      雷凌双擎豪华版比领先版贵了5000，多出来的东西最重要的就是这个G-Book和定速巡航，如果你的手机不支持，那你会为它再准备台手机吗，还得保证一定能连上，要不钱又白花了。而关键的是，这事儿4S有可能不会在你买车之前明明白白的告诉你，希望丰田能清晰的告诉想买G-Book手机版车型的消费者，如果你们说不明白，可以把这个视频给人家看，在4S整台电视做循环播放也没问题。

      最后做个总结吧，DCM版G-Book的安全功能是有实际意义的，配合话务员服务和手机APP，确实能解决不少问题，但带来这种最好的体验的前提只能是雷克萨斯，在很多时候它确实是能解决你“饱”的问题的大鸡腿；而手机版G-Book，有太多的不确定因素等着你，功能也实在少的可怜，能不能用只能看你的命，它就是一个食之无味，弃之也未必可惜的鸡肋。所以我对手机版G-Book的评价只有一个字：渣！你们同意吗？

      雷凌双擎第五箱油耗也出来了，扫描二维码关注爱极客公众微信账号，输入“油耗”即可查看。本期节目就到这了，我们下期见吧。