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  书接前文，在雷凌双擎第四期，提车保险那期，我提到了车款的两个价格，一个是把车开走的价格，就是在交完车款、保险，有了临牌之后，开车走人的价格。但这不是车的最终费用，因为里面还差一个购置税和上牌费，把这两部分都加在一起就是车的总价，也就是我们常说的一台车的落地价格。这期，我们就来说说购置税和上牌的事儿。

  车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来，是属于财产税的一种。它为啥征收我就不说了，总之就是一件利国利民的好事儿！前些年有那么一阵，4S是可以代收购置税的，这比较省事儿。后来被政府取缔了，原因呢就是怕乱收费，坑骗消费者。国家这么做是特别对的！现在骗子忒多，防火防盗防4S，这是我们日常生活中不可忽视的一部分。

  购置税的算法，第四期的时候说过了，我们再来温习一下。用实际购车价格除以1.17再乘以10%，实际购车价是减去优惠的价格，就是发票价，可别按原价算。为什么要先除以1.17呢，因为车款里包含了17%的增值税，把这个税刨去后才是车的真实价格，然后再收10%的税。最简单的方法就是用发票上的不含税价格直接x10%,所以这台雷凌双擎豪华版的购置税价格就是：158450/1.17x10%=13542.74，或135427.35x10%；这个算明白了，我们就可以去国税或者可办理购置税的车管所了。当然你要把钱放卡里，因为人家不收现金。

 需要准备的材料是：购车发票（发票联及复印件、报税联）、购置税纳税申报表、车主身份证及复印件（代理人身份证及复印件）、合格证复印件、车辆购置指标确认书（打印）；如果是公户，还需提供组织机构代码证、公章。

  国产车需提供整车出厂合格证明；进口车提供进口证明书和检验单的复印件。排队交钱，要提交的零碎挺多，别手忙脚乱弄丢东西。都完事儿后，你就拿到了那个小本本：购置税完税证明。

  还得说一句啊，购置税要在你买车之后的60天内交，按发票日期算，如果超了，滞纳金按每天万分之五收取，各位牢记。

  到这儿，我们的第一件事儿办完了，现在干第二件事儿：新车的工商验证。

  这事儿干嘛用呢，就是为了以后过户卖车！（可补交） 否则你这车就卖不了。办理工商验证需要：国产车提供购车发票（第一联、第四联）原件及复印件、车辆合格证原件；进口车还要多提供一个商检单。这个办理就非常简单了，在你的发票上盖章就完事了，且，不收费！

  购置税和工商验证的地一般都挨着比较近，大家根据实际情况选择先后顺序。

最后一步，上牌！

  我是2015年12月买的车，为啥要在2016年年初上牌呢，因为这涉及到车龄的问题，之后有一天要卖车了，收车的人看不看出厂日期是他的事儿，可我们是按照车辆首次登记日期报车龄的，虽然实际上差不了几天，但放二手车里面，这可就差出了一年啊。

  再提一句网上选号的注意事项，你废了半天劲排列组合，填完了各种改车辆信息之后，一定要在三天内完成验车登记，否则你选的号就过期作废了。

  需要准备的材料包括：国产车提供合格证、进口车需要提供关单，购车指标确认书、购置税完税证明、购车发票第四联、交强险副本、身份证（暂住证、代理人身份证和委托书）；公户上牌还需要提供组织机构代码证和公章。

一共需要六个流程：

  1.环保审核：你要填写机动车注册申请表，提交合格证、购车指标、身份证（组织机构代码证）

  2.复印：合格证、购车指标、身份证（暂住证）、公户（代码证、代办人身份证）、购车发票第四联、购置税完税证明，统统交给工作人员复印，然后找师傅去给车拍照（这儿不用给钱）打印出两张照片（行驶本上使用）

  3.手续审核：除了第二步的所有资料外，还要加上交强险副本、非车主或公户还需要提供委托书。这步你要确定你是现场10选1还是现场自编号牌，或是已经网上选好号了。审核完后，把照片贴到登记表上，你就可以出门找师傅验车外观了。

  4.掀开机器盖子，等师傅过来拓车架号，准备好三角警示牌和灭火器。目前家用车基本都属于免检，所以这步就很简单了，直接回屋等叫号。但有一点需要注意的是：如果你的车是刚上市的型号，检测厂还没有你这款车的备案资料，就需要一辆车来拆车首检，主要是看底盘和三元催化，每个地儿的具体情况可能不一样，如果你属于这种情况，又不想被拆车，那就别急着上牌。

  5.交检测费，北京是119。把该拿的东西都拿回来，多了三样重要的东西：年检标、环保标和机动车登记证书，加上之前的交强险标志，这三标一证就都齐活了。至于把这仨标放前挡玻璃上是用静电贴纸还是什么夹子之类的，就自己看着来吧，总之就是别真撕下来往玻璃上贴，就行了。

  6.选号，因为我嫌麻烦，所以10选1直接拍，车牌都是现成的，立等可取。如果是现场自编或者网上选号的，可选择自取或邮寄，邮寄时间大概需要三天左右。牌照费一共是125，加上之前的检测费119，上牌费用共计244。今年开始，国家已经把价格放开了，很多检测厂都开始涨价，我去的这家还是原来的价格，大家该去的就抓紧去，别甚着了。最后领牌子、拿行驶本走人。

  到这儿，整个上牌过程就结束了，车辆的所有手续都已办完，可以踏踏实实的上路了。去的那天人还真不多，中间还赶上了午休时间，从办理购置税到拿到车牌，总共用了5个多小时。在上牌的过程中，经常会看到4S的上牌代理们拿着一摞车的资料直接往窗口一扔。而像我这种个人办的就只能干看着没辙，自己办就是比较费时间、操的心也多，来回跑来跑去的，还得看工作人员的脸色等等之类的吧，大家也都懂的。如果你和我一样属于比较懒的话，4S报的价格如果也合适，那就别折腾自己了。如果你那4S要价特狠，那就自己受点累走一趟吧。这次买车过程中，我一共办了两次临时牌照，一次正式上牌，我的心里话就是，能不自己办就不要自己办，只要价格合适。

  上期跟大家说了雷凌双擎的第一箱油耗，电脑显示的是5.7升，我计算得出的结果是5.93升，因为我的开法没有为其做出改变，再加上是新车，所以油耗有些偏高。第二箱油呢，在开法上，我尽可能多的的用电来驱动车辆行驶，同时仍旧不使用EV ECO POWER这三个驾驶模式，只用默认的普通模式，油表亮灯时加油33.75升，单价5.56，共187.65，电脑显示平均油耗5.1升，行使里程628公里，同样的计算方式，33.75除以628再乘以100，计算出的百公里油耗为5.3升，和第一箱油一样，二者还是相差0.2，油耗降低了0.6升，已经开始向丰田混动的平均油耗趋近。第三箱油目前还没有跑完，我会在下期和大家进行汇报，同时也要跟大家好好聊聊因驾驶方法的不同，对丰田混动的油耗会有多大影响。对，下期，关于雷凌双擎驾驶的方方面面，嗯，别急，等我！

  好，关于买车的前前后后你要办的那些事儿，一共用了三期的时间：第三、第四、还有本期，就都跟大家交代完了，希望能对小伙伴们有些帮助吧，如果其中的内容和你遇到的情况不符，就按你的来，我说的只做参考。

  最后，就是要关注我们的微信公众账号，同时，参与微信话题互动就有机会获得爱极客车标哦，如果有关于雷凌双擎的问题可以在微信上直接发送，我会筛选出一些有代表性的为大家解答。本期就到这里啦，我们下期见吧，伙伴们！